[实用新型]一种双上油孔平衡式曲轴有效
申请号: | 201420653544.3 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN204284185U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 张云 | 申请(专利权)人: | 杭州钱江压缩机有限公司 |
主分类号: | F16C3/14 | 分类号: | F16C3/14;F04B39/00;F04B39/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上油 平衡 曲轴 | ||
1.一种双上油孔平衡式曲轴,包括下轴(1)、设置在下轴上端的连接板(2)及设置在连接板上的上轴(3),所述的上轴与下轴偏心设置,其特征是,连接板上与上轴相对的一侧设有主平衡块(4),下轴底面设有第一进油口(5)及第二进油口(6),第一进油口及第二进油口分别通过设置在下轴内部的第一油道(7)及第二油道(8)与设置在下轴中部外壁上的第一出油口(9)及第二出油口(10)连通,下轴的第一出油口与第二出油口上方设有第三进油口(11),第三进油口通过设置在下轴、连接板及上轴内部的第三油道(12)与设置在上轴外壁上的第三出油口(13)及设置在上轴顶面(14)的第四出油口(15)连通,第三出油口与周向设置在上轴外周面上的上轴油槽(16)连通;下轴的外壁上设有两条呈螺旋状的下轴油槽,第一出油口通过第一下轴油槽(17)与第三进油口连通,第二出油口通过第二下轴油槽(18)及第一下轴油槽与第三进油口连通,上轴的顶部还设有用于安装副平衡块(19)的阶梯面(20),阶梯面上设有安装螺孔(21)。
2.根据权利要求1 所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,所述上轴油槽为周向设置在上轴外周面上的一段弧形槽,上轴油槽的起始端连接第三出油口,上轴油槽的深度自起始端至另一端逐渐减小,上轴油槽的延伸方向与曲轴的旋转方向相反,上轴油槽的长度为上轴周长的20%至30%。
3.根据权利要求1所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,所述螺旋状油槽的旋向与曲轴的旋转方向相反,螺旋状油槽的螺旋升角为40度至45度,第二下轴油槽的长度小于第一下轴油槽的长度,第二下轴油槽的上端与第一下轴油槽的中部连接。
4.根据权利要求1所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,第一出油口与第二出油口对称设置在下轴的外壁上,第一出油口与第二出油口之间设有连接通道(22),第一出油口与第二出油口通过连接通道相互连通,下轴内部的第一油道与第二油道为对称结构。
5.根据权利要求4所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,下轴的下部为上大下小的锥状结构(23),锥状结构的中部设有横穿下轴的排气孔(24),排气孔的轴线与第一油道及第二油道所在的平面垂直,排气孔与第一油道及第二油道连通。
6.根据权利要求1所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,第三出油口的轴线与连接通道的轴线垂直。
7.根据权利要求1所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,所述连接板为圆形,所述主平衡块为设置在连接板一侧的半圆环结构。
8.根据权利要求1所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,与主平衡块相对一侧的连接板边缘设有辅助平衡块(25)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,上轴、连接板、主平衡块及下轴为同质一体结构。
10.根据权利要求1-8任一项所述的双上油孔平衡式曲轴,其特征是,上轴上端的阶梯面上设有副平衡块,副平衡块通过螺栓与上轴固定连接。
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