[实用新型]折叠自平衡电动车有效
申请号: | 201420653563.6 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204137254U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 杨宗福 | 申请(专利权)人: | 杨宗福 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K11/00;B62K21/12;B62J1/00 |
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地址: | 322000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 平衡 电动车 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种折叠自平衡电动车结构,尤其能起到折叠快速方便。
背景技术
目前,公知的自平衡电动车都是独轮车没有前后两轮和车座把手的设计。
发明内容
为了克服现有自平衡独轮车没有车座和车把手和单轮的缺点,本实用新型提供一种折叠自平衡电动车,含有车座及车把手和有前后两个轮子的设计。
本实用新型解决其问题所采用的技术方案是:1、把自平衡的独轮设计固定为前轮,在前轮的轮轴左右两面套上两个活动轴承、轴承固定一起的是前后两轮的连接杆,车把手安装固定在前轮的外壳上或者是轮轴上、以控制自平衡的前轮前倾前进或者后昂刹车而不需要后轮及安装固定在后轮上的座椅连人一起前倾后昂,只需要通过车把手来操控自平衡的前轮进行前进或者刹车;车的座椅安装固定在后轮的轮轴上或者是后轮外壳上,座椅分为有单人座椅和双人座椅两种,如果是双人座椅的话就在座椅中间连接一个座椅折叠活页来进行折叠使座椅更贴近车轮不占空间;座椅和车把手用一个活动轴链接在外壳或者主轮轮轴连接杆上、座椅和车把手的杆子上连接一个可以活动的支架杆、支架杆可以在展开或者升起座椅和车把手后放置到合适的调节支撑点里面形成稳定的支撑力;在车把手及座椅的前后安装左右转向灯、大灯、尾灯。2、整个折叠自平衡电动车有纯电动和电动加脚踩双动力的结构设计,如果是纯电动在后轮和踏板就不加什么,如果加上脚踩的话就在前后轮连接杆中间位置加上一个脚踏板、链条、后轮增加刹车盘、刹车线、刹车把手以在没有电的时候可以通过脚踩来驱动车辆,并刹车减速。
本实用新型的有益效果是:可以不用学习即可骑行电动独轮车,以及站累了可以坐着驾驶、有车把手把着安全感也更好、并且有前后两个轮子行驶更稳定,更有脚踩加电动双动力。
图1是折叠电动车带有电动加脚踩动力的结构示意图
图2是折叠电动车纯电动的结构示意图
图3是折叠电动车折叠起来的俯视效果示意图
图中(1)轮轴,(2)辐条,(3)电磁铁,(4)永磁体,(5)钢圈,(6)前胎,(7)主板,(8)电池,(9)电池充电控制板,(10)踏板,(11)外壳,(12)座椅,(13)座椅活动轴,(14)座椅支架,(15)座椅支架调节支撑点,(16)车把手支架,(17)车把手活动轴,(18)可折叠活动的车把手,(19)车身提手,(20)外壳支架,(21)电线,(22)前后轮链接杆,(23)后轮,(24)前后轮连接杆折叠活动轴,(25)座椅折叠活页,(26)前左右转向灯,(27)后左右转向灯,(28)大灯,(29)尾灯,(30)音响功放喇叭,(31)链条,(32)刹车盘,(33)刹车线,(34)刹车把手,(35)前后轮连接杆活动轴承。
具体实施例
在图1中:通过前后轮连接杆折叠活动轴(24)的转动把折叠电动自平衡车展开座椅(12)和车把手(18),通过可折叠活动的车把手(18)操作自平衡的前轮(6)进行前倾前进和后昂刹车来控制车辆的行驶。如果在没有电的情况下即可双脚踩动踏板(10)通过链条(31)来驱动后轮(23)行驶。
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