[实用新型]发动机缸体及摩托车有效
| 申请号： | 201420653662.4 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204419378U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 关荣;崔兴健;郑小兵;雷菊 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/06 | 分类号： | F02F1/06;F02F1/10 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 摩托车 | ||
1.一种发动机缸体，包括缸体本体和位于缸体本体外部并包围缸体本体的冷却水套，其特征在于：所述冷却水套内表面或/和缸体本体外表面形成散热翅片Ⅰ。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体，其特征在于：所述散热翅片Ⅰ与缸体本体外表面和冷却水套内表面均传热接触。
3.根据权利要求1所述的发动机缸体，其特征在于：所述冷却水套包括套体和与套体密封连接的端盖，所述散热翅片Ⅰ与端盖之间具有用于通过冷却水的间隙。
4.根据权利要求1、2或3所述的发动机缸体，其特征在于：所述冷却水套的套体外表面形成散热翅片Ⅱ。
5.根据权利要求2所述的发动机缸体，其特征在于：所述散热翅片Ⅰ为多个且沿轴向并列分布。
6.根据权利要求5所述的发动机缸体，其特征在于：散热翅片Ⅰ为水平的片状且相互之间平行，缸体本体、散热翅片Ⅰ和冷却水套的套体一体成型。
7.根据权利要求3所述的发动机缸体，其特征在于：所述套体前后两端开口，所述端盖包括分别与套体前后两端的开口对应密封连接的前端盖和后端盖，所述冷却水套的套体内设有独立的用于通过下摇臂组件的下摇臂安装位。
8.根据权利要求7所述的发动机缸体，其特征在于：所述下摇臂安装位一体成型形成于冷却水套的套体。
9.根据权利要求4所述的发动机缸体，其特征在于：所述散热翅片Ⅱ的分布位置和散热翅片Ⅰ的分布位置一一对应相对，且散热翅片Ⅱ和散热翅片Ⅰ均一体成型。
10.一种摩托车，其特征在于：所述摩托车安装有权利要求1至8任一权利要求所述的发动机缸体。
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