[实用新型]高压大推力两位三通球阀结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种球阀结构。

背景技术

目前，高速开关阀在液压领域发挥着越来越重要的作用，例如燃料喷射系统、ABS防抱死系统等。市场能实现开关功能的两位三通的电磁阀大多为弹簧复位的滑阀结构，该结构由于弹簧的存在，阀体结构和加工工艺相对比较复杂，而且高速开关阀在工作时除了克服液压力之外还需要克服弹簧力，因此对电磁力的大小有较高的要求。

球阀结构作为液压领域中常用的结构，多用在单向阀中，有较好的密封性能即单个钢球作用。市场上很少有两个钢球配合工作的结构，因为钢球作为一个独立的小零件，当两个钢球控制两个阀口时，很难找到一种机构能够使两个钢球发生联动关系。

目前通过过盈配合安装在阀套中的一些用于零件，很难在高油压、大推力的情况下仍然保持与阀套的相对静止。而这些零件一旦与阀套发生相对移动，则会造成阀的性能发生突变的恶劣后果。

发明内容

为了克服已有高速开关阀的高油压、大推力的情况下很难保持球阀座静止、无法兼顾高频响大流量的不足，本实用新型提供了一种高油压、大推力的情况下有效保持球阀座静止、兼有高频响大流量的高压大推力两位三通球阀结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种高压大推力两位三通球阀结构，包括阀套，所述阀套内设置左钢球座、推销座、右钢球座和衔铁，所述衔铁的外侧布置用于控制衔铁动作的电磁线圈，所述衔铁与顶杆连接，所述顶杆的端部与右钢球的右端连接，所述右钢球位于右钢球座的通孔内，所述右钢球的左端与推销的右端连接，所述推销安装在推销座上，所述推销的左端与左钢球连接，所述左钢球位于所述左钢球座内，所述阀套的内腔设有左凸台和右凸台，所述左钢球座位于所述左凸台内且相互大过盈配合，所述右钢球座位于所述右凸台内且相互大过盈配合。

进一步，所述推销座与所述阀套内腔小过盈配合。

再进一步，所述推销座中设有通孔，所述推销穿过所述通孔。通过改变推销的长度便可改变阀口的开口量，从而调节阀的一系列参数，在同一个阀的前提下，只需更换推销便可方便地实现阀的参数的调整，无需从阀体结构、电磁铁性能、电磁铁控制方式等方面实现调整。

更进一步，所述左凸台和右凸台与所述阀套呈一体。

所述左凸台和右凸台的截面形状为非环形形状，所述非环形形状为环形上开有两个对称的断口，所述断口的大小比所述推销座的装配宽度大。该方式便于实现装配。

所述衔铁、顶杆、右钢球、右钢球座、推销、推销座、左钢球和左钢球座的中心线均位于所述阀套的轴线上。

本实用新型的技术构思为：凸台与钢球座的配合起到固定钢球座轴向位移的作用，在高油压、大推力的情况下有效保持球阀座静止，有效实现定位；

依靠液压力实现钢球复位，电磁铁断电时，左钢球在进油口的油液压力下将阀口堵住，其原理与单向阀相似。当左钢球顶住油口时，左钢球通过推杆将右钢球向右推，右边阀口开启。

调节推杆的长度可以调节钢球的有效行程，即阀口的开口面积。

本实用新型的有益效果主要表现在：高油压、大推力的情况下有效保持球阀座静止、兼有高频响大流量。

附图说明

图1是高压大推力两位三通球阀结构的示意图。

图2是凸台处的截面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1和图2，一种高压大推力两位三通球阀结构，包括阀套9，所述阀套9内设置左钢球座2、推销座10、右钢球座4和衔铁6，所述衔铁6的外侧布置用于控制衔铁动作的电磁线圈7，所述衔铁6与顶杆8连接，所述顶杆8的端部与右钢球5的右端连接，所述右钢球5位于右钢球座4的通孔内，所述右钢球的5左端与推销3的右端连接，所述推销3安装在推销座10上，所述推销3的左端与左钢球1连接，所述左钢球1位于所述左钢球座2内，所述阀套9的内腔设有左凸台11和右凸台12，所述左钢球座2位于所述左凸台11内且相互大过盈配合，所述右钢球座4位于所述右凸台12内且相互大过盈配合。

进一步，所述推销座10与所述阀套9内腔小过盈配合。

再进一步，所述推销座10中设有通孔，所述推销3穿过所述通孔。通过改变推销的长度便可改变阀口的开口量，从而调节阀的一系列参数，在同一个阀的前提下，只需更换推销便可方便地实现阀的参数的调整，无需从阀体结构、电磁铁性能、电磁铁控制方式等方面实现调整。

更进一步，所述左凸台11和右凸台12与所述阀套9呈一体。