[实用新型]连杆滑槽无动力自开合道闸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种广告道闸，特别是涉及一种连杆滑槽无动力自开合道闸。

背景技术

目前，市场上的一种广告道闸，由于其广告效果好，使用方便，受到人们的青睐，包括闸机及栅栏式起落架，栅栏式起落架上间隔设置有多个翻板，翻板通过旋转驱动装置驱动其旋转，当所有翻板在某一角度时，拼合成一平面，该平面上的广告内容即可展示出来，此时栅栏式起落架位于落地状态，当所有翻板处于另一角度时，各个翻板彼此平行，通过控制装置即可控制该栅栏式起落架升起，如此，达到良好的广告效果。

专利号为201320632731.9的专利文献公开了一种新型广告道闸，它包括机箱及起落架，所述机箱内设有用以驱动起落架起落的起落驱动机构及控制装置，所述起落架上间隔设有多个翻板及驱动多个所述翻板同步转动的翻板驱动机构，所述翻板机构包括动力机构及摇臂式旋转机构，所述动力机构包括基座、步进电机和滑块组件，所述基座上间隔设置有第一定位板及第二定位板；所述步进电机配置于所述基座的一旁，其输出轴连接一丝杆，所述丝杆通过轴承与第一定位板及第二定位板固定；所述滑块组件包括滑块及联动杆，所述滑块通过第一螺母套接于所述第一定位板及第二定位板之间的所述丝杆，所述联动杆的一端与所述滑块固定连接，另一端通过一推动杆与所述摇臂旋转机构连接。工作时，步进电机带动丝杆转动，丝杆带动滑块作直线往复运动，滑块通过联动杆来带动推动杆作直线运动，推动杆通过摇臂式旋转机构带动翻板转动。

上述这种新型广告道闸的翻板驱动机构结构复杂，增加了设备成本和故障率，同时由于翻板需要通过步进电机来带动其转动，因此增加了设备能耗。有鉴于此，本申请人设计了一种结构简单、设备成本和故障率低、能耗小的连杆滑槽无动力自开合道闸。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于解决现有广告道闸的结构复杂、设备成本和故障率高、能耗大等缺陷，提供一种结构简单、设备成本和故障率低、能耗小的连杆滑槽无动力自开合道闸。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种连杆滑槽无动力自开合道闸，包括道闸主机和广告起落架，道闸主机内设置有驱动广告起落架起落的起落驱动机构和控制系统；广告起落架包括可折叠框架以及设置在可折叠框架内的多个翻板，可折叠框架上设置有能够驱动各个翻板同步转动的翻板驱动机构；其特征在于，所述可折叠框架包括位于上、下两侧并相互平行的主杆和副杆、以及位于左侧的内支撑杆，内支撑杆的上、下两端铰接在主杆和副杆上；在主杆与内支撑杆之间，分别设置主杆滑槽和内杆滑槽，连杆的两端分别设置在主杆滑槽和内杆滑槽内，并在主杆滑槽和内杆滑槽内滑动；

所述翻板驱动机构包括牵引连接件和复位弹簧，翻板上端的摇臂与牵引连接件连接，牵引连接件的一端与复位弹簧连接，牵引连接件的另一端与连杆连接。

进一步的特征是，还包括风力传感器和电磁铁，风力传感器与电磁铁电连接，风力传感器根据感应到的风力强度大小，输出控制信号控制电磁铁电源的通断；电磁铁与连杆对应设置，电磁铁通电时产生磁力，作用在连杆上，使连杆产生位移，在主杆滑槽和内杆滑槽滑动，牵引连接件被带动绷紧，使翻板的摇臂转动，进而带动翻板转动。

在连杆的两端都设置滚轮，滚轮与主杆滑槽和内杆滑槽相配合，使连杆滑动。

在电磁铁与连杆之间，设置连接件，电磁铁通电后产生磁力作用在连接件上，连接件产生移动，通过连接件使连杆产生位移。

连杆的每端，都设置两个滚轮，该两个滚轮以连杆的中心对称设置。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型的翻板驱动机构结构简单、设计巧妙，在主杆由水平状态转向垂直状态的过程中，主杆与内支撑杆的夹角由直角向锐角变小，两端设置在主杆与内支撑杆滑槽内的连杆相应滑动，带动牵引连接件通过摇臂带动各个翻板同步转动，使各翻板相互平行并在广告起落架上升过程中随可折叠框架同步折叠；在主杆由垂直状态转向水平状态的过程中，主杆与内支撑杆的夹角由锐角向直角变大，同时连杆相应滑动，牵引件通过摇臂带动各个翻板同步转动，使各翻板平铺于同一平面并形成完整的广告页面。由于采用了上述翻板驱动机构，因此翻板的转动不需要动力，节约了翻板转动所需要的能耗，同时简化了结构，降低了设备成本和故障率。