[实用新型]置物架的拼接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种置物架的拼接装置。

背景技术

在汽配厂车间呢，各处放置有多个置物架，这些置物架用于装设对加工好之后之后的汽车配件。而现有的置物架，一般均是单个存在的，它们之间不产生相互关联，如果要对置物架进行搬运或者运输，则需要一个一个地搬运，这处方式费时费力，搬运效率低，浪费工人的时间。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供了一种可以使两个以上的置物架进行拼接的拼接装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种置物架的拼接装置，运用于装设汽车配件的置物架上，包括设于置物架第一侧壁上的第一拼接部以及设于置物架第二侧壁上的第二拼接部；

所述第一拼接部包括：两相对设置在第一侧壁的外侧的第一安装板和第二安装板以及安装于第一安装板和第二安装板上的拉环；所述第一安装板和第二安装板分别包括与第一侧壁连接的第一连接板和第二连接板，还包括分别与第一连接板和第二连接板垂直连接的第一固定板和第二固定板，在第一固定板和第二固定板上分别设置有向外上方倾斜的第一限位孔和第二限位孔，在所述第一固定板和第二固定板的外侧边缘的下端还固定连接有第一限位杆；所述拉环包括底杆、第一侧杆、第二侧杆、侧杆连接杆以及第二限位杆，所述底杆的两端设于第一限位孔和第二限位孔中，第一侧杆和第二侧杆的第一端分别连接于所述底杆的两端，第一侧杆和第二侧杆的第二端通过所述侧杆连接杆连接，所述第二限位杆与所述底杆平行，所述第二限位杆的两端分别与第一侧杆和第二侧杆固定，并且第二限位杆的两端置于第一限位槽和第二限位槽中；

所述第二拼接部包括：第三安装板以及活动的安装于第三安装板上的插设件；所述第三安装板包括第三连接板以及垂直的设于第三连接板的上、下两端的第一插板和第二插板，在所述第一插板和第二插板上分别开设有第一插设孔和第二插设孔，所述第一插设孔和第二插设孔同轴心；所述插设件包括插杆以及位于插杆上的手环，所述插杆的下端的外壁上设有一环形凸起，当所述插杆插设于第一插板和第二插板上时，该环形凸起抵设在所述第一插板上。

进一步的，所述第一侧杆、第二侧杆以及侧杆连接杆相连后呈一弧形结构。

进一步的，所述拉环还包括第一腹杆和第二腹杆，所述第一腹杆和第二腹杆分别连接于第一侧杆和第二侧杆之间。

本实用新型的置物架的拼接装置，可以使得具有该拼接装置的多个置物架进行拼接，在生产车间内，方便车间人员同时运输多个置物架。它具有节约时间、提高运输效率等有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是置物架一实施例的立体图。

图2是的图1的正视图。

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如：

本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本实用新型的教导。

另外，应当理解的是，当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。

在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本实用新型的限定。除非上下文另外清楚地指出，则单数形式意图也包括复数形式。