[实用新型]铁路桥梁智能检测装置有效
申请号: | 201420657198.6 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN204325916U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 曾永平;周帅;杨平;杨国静;王典斌;王双 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 桥梁 智能 检测 装置 | ||
1.铁路桥梁智能检测装置,其特征是它包括:自动行走小车(10),其上设置有图像分析处理装置;支撑臂及旋转机构(20),安装于自动行走小车(10);水平悬臂及旋转机构(30),设置于支撑臂及旋转机构(20)的顶端;伸缩立臂及伸缩机构(40),设置于水平悬臂及旋转机构(30)的外端;横臂及收放机构(50),设置于伸缩立臂及伸缩机构(40)的下端;扫描成像装置(60),固定设置于水平悬臂及旋转机构(30)上,其采集的图像传送至图像分析处理装置。
2.如权利要求1所述的铁路桥梁智能检测装置,其特征是:所述支撑臂及旋转机构(20)包括上支撑臂(21)、下支撑臂(22)和第一电机(23),下支撑臂(22)与自动行走小车(10)固定连接,第一电机(23)经第一减速机(24)与上支撑臂(21)传动连接。
3.如权利要求2所述的铁路桥梁智能检测装置,其特征是:所述水平悬臂及旋转机构(30)包括水平悬臂(31)和第二电机(23),第二电机(23)固定安装在上支撑臂(21)的顶端,且通过第二减速机(24)与水平悬臂(31)的内端传动连接。
4.如权利要求3所述的铁路桥梁智能检测装置,其特征是:所述伸缩立臂及伸缩机构(40)包括相套装的上臂(41)、中臂(42)、下臂(43),以及安装于上臂(41)上端由第三电机(44)驱动的卷扬机(45),钢索(46)的下端作用于下臂(43)的底端。
5.如权利要求4所述的铁路桥梁智能检测装置,其特征是:所述包括横臂及收放机构(50)剪刀撑(51)和由丝杆(53)、螺母(54)构成的丝杆螺母机构;丝杆(53)安装在下臂(43)上,由第四电机(52)驱动;剪刀撑(51)的内端的两根支臂分别与下臂(43)、螺母(54)铰接。
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