[实用新型]车用红外感应式自动刹车系统

权利要求书

1.车用红外感应式自动刹车系统，包括汽车，其特征在于，在汽车中设置有控制器（1），在控制器（1）上还连接有电源（2）、马达（3）以及探头（4），其中马达（2）的数量为一个或两个，探头（4）为红外探头且数量至少为四个，在控制器（1）中设置有人体感应模块。

2.根据权利要求1所述的车用红外感应式自动刹车系统，其特征在于，所述探头（4）由探头主体（41）与探头底板（42）组成，在探头底板（42）的底部还设置有一块磁铁（43），另外在该探头底板（42）的底部上还设置有黏贴层，该黏贴层为不干胶或者胶水。

3.根据权利要求2所述的车用红外感应式自动刹车系统，其特征在于，所述探头（4）设置在汽车车身的前后左右四个侧面上，每个侧面上至少设置有一个探头（4）。

4.根据权利要求3所述的车用红外感应式自动刹车系统，其特征在于，所述马达（3）设置在汽车的刹车脚踏的拉杆上，在马达（3）的转轴上设置有一根钢丝，该钢丝的另一端设置有一个固定卡，钢丝的另一端通过固定卡固定在汽车车身上。

5.根据权利要求4所述的车用红外感应式自动刹车系统，其特征在于，所述另一个马达（3）设置在汽车的离合脚踏的拉杆上，在马达（3）的转轴上设置有一根钢丝，该钢丝的另一端设置有一个固定卡，钢丝的另一端通过固定卡固定在汽车车身上。

6.根据权利要求5所述的车用红外感应式自动刹车系统，其特征在于，所述电源（2）为独立电瓶或汽车电瓶，在电瓶与控制器（1）之间还设置有宽频稳压器。

7.根据权利要求6所述的车用红外感应式自动刹车系统，其特征在于，所述控制器（1）主要由控制面板与四个人体感应模块组成，四个人体感应模块分别与设置在汽车四周的探头相连，在控制面板上设置有喇叭（12）、电源指示灯（11）、控制结构以及提示结构。

8.根据权利要求7所述的车用红外感应式自动刹车系统，其特征在于，所述控制结构包括两个开关（13）以及一个音量调节开关（14），两个开关（13）分别为总电源开关与自动刹车开关。

9.根据权利要求8所述的车用红外感应式自动刹车系统，其特征在于，所述提示结构包括长亮的车型显示灯（15），在车型显示灯（15）的前方设置有一个前探头提示灯（17），同时在该车型显示灯（15）的左、右以及后方分别设置有一个环车探头提示灯（16）。