[实用新型]一种新型重型车辆抗倾侧系统

权利要求书

1.一种新型重型车辆抗倾侧系统，其特征在于：它包括吸油过滤器(1)、液压泵(2)、压油过滤器(3)、供油集成阀、充放油集成阀Ⅰ、充放油集成阀Ⅱ、蓄能器(14)、蓄能器(15)、液压缸(16)、液压缸(17)、蓄能器(18)和油箱(26)，液压油由所述油箱(26)经过吸油过滤器(1)进入液压泵(2)的入口，从液压泵(2)的出口经过压油过滤器(3)进入供油集成阀的P口，从供油集成阀的A口出来进入充放油集成阀Ⅰ的P₁口和充放油集成阀Ⅱ的P₂口，从充放油集成阀Ⅰ的C₁口和充放油集成阀Ⅱ的C₂口出来进入液压缸(16)和液压缸(17)的大小腔，所述蓄能器(15)设在主供油路中，其进油口与供油集成阀的A口连通，所述蓄能器(18)的进油口与充放油集成阀Ⅰ的D₁口连通，所述蓄能器(14)的进油口与充放油集成阀Ⅱ的D₂口连通，所述充放油集成阀Ⅰ的T₁口和充放油集成阀Ⅱ的T₂口与供油集成阀的T口连通一起接回油箱(26)。

2.根据权利要求1所述的一种新型重型车辆抗倾侧系统，其特征在于：所述供油集成阀包括单向阀(4)、溢流阀(5)和电磁换向阀(6)，所述单向阀(4)、溢流阀(5)和电磁换向阀(6)的进油口均连接到供油集成阀的P口，所述单向阀(4)的出油口连接到供油集成阀的A口，所述溢流阀(5)、电磁换向阀(6)的出油口连接到供油集成阀的T口。

3.根据权利要求1所述的一种新型重型车辆抗倾侧系统，其特征在于：所述充放油集成阀Ⅰ包括流量调节阀(19)、单向节流阀(20)、流量调节阀(21)、放油控制阀(22)、单向阀(23)、流量调节阀(24)和充油控制阀(25)，当充油控制阀(25)得电，油液由P₁口依次经充油控制阀(25)、流量调节阀(24)、单向阀(23)、流量调节阀(19)和单向节流阀(20)到D₁口为蓄能器(18)充液，当放油控制阀(22)得电，油液由C₁口依次经流量调节阀(21)和放油控制阀(22)到T₁口。

4.根据权利要求1所述的一种新型重型车辆抗倾侧系统，其特征在于：所述充放油集成阀Ⅱ包括放油控制阀(7)、流量调节阀(8)、充油控制阀(9)、流量调节阀(10)、单向阀(11)、单向节流阀(12)和流量调节阀(13)，当充油控制阀(9)得电，油液由P₂口依次经充油控制阀(9)、流量调节阀(10)、单向阀(11)、流量调节阀(13)和单向节流阀(12)到D₂口为蓄能器(14)充液，当放油控制阀(7)得电，油液由C₂口依次经流量调节阀(8)和放油控制阀(7)到T₂口。