[实用新型]自行车竖管调整装置

权利要求书

1.一种自行车竖管调整装置，其用来衔接车把手及车前管，其特征在于，包括：

一竖座，其包括有一管部及一连接于管部一端的套接部，该套接部套组于车前管，又该管部的顶面具有一平抵面；

一竖套组，其包括有一第一套件及一第二套件，该第二套件套组于竖座的管部并沿其管部前后位移，另外该第二套件顶面凹设有一弧槽，而该第一套件装设于第二套件设有弧槽的一侧，另以数个螺固组件穿设第一套件的四边角并锁组于第二套件的四边角，又该第一套件对应弧槽的一侧进一步凹设有一凹槽，该凹槽与弧槽包覆并衔接车把手于竖座。

2.根据权利要求1所述的自行车竖管调整装置，其特征在于，所述竖套组的第二套件进一步设有一穿孔及一第一剖沟，该第一剖沟与穿孔相连通，该管部穿设第二套件的穿孔，另设有数个螺丝由第二套件的其中一侧边面贯穿第一剖沟，并锁设于另一侧边面予以固定。

3.根据权利要求1所述的自行车竖管调整装置，其特征在于，所述管部连接有套接部的另一端外周面且相反于平抵面的一侧进一步凸设于有一接合块。

4.根据权利要求3所述的自行车竖管调整装置，其特征在于，进一步于管部设有套接部的另一端装设有一灯源件，该灯源件对应接合块的一侧另凸设有二枢耳，而该二枢耳夹设接合块，又设有一螺锁件锁设二枢耳及接合块。

5.根据权利要求4所述的自行车竖管调整装置，其特征在于，进一步于管部内装设有一电源件电性连接灯源件。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车竖管调整装置，其特征在于，所述管部设有平抵面的相反一侧进一步为圆弧状设置。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的自行车竖管调整装置，其特征在于，所述管部设有平抵面的相反一侧进一步为一次平面，而平抵面与次平面的两侧则分别为圆弧状连接设置。

8.根据权利要求1所述的自行车竖管调整装置，其特征在于，进一步于管部相邻平抵面的任一或两侧的表面设置有一尺标刻度。

9.根据权利要求1所述的自行车竖管调整装置，其特征在于，所述套接部设有一贯穿的组孔及一与组孔相连通的第二剖沟，该竖座以套接部的组孔套设于车前管，另设有数个螺组件由套接部的一侧面贯穿第二剖沟至另一侧面予以锁固。