[实用新型]电阻式应变片固化用伺服液压压力加载装置有效
申请号: | 201420659964.2 | 申请日: | 2014-11-06 |
公开(公告)号: | CN204115658U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 赵峰;苗玉刚 | 申请(专利权)人: | 陕西理工学院 |
主分类号: | G01B7/16 | 分类号: | G01B7/16;G01L1/22;G01G3/14 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 723000 陕西省汉中市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电阻 应变 固化 伺服 液压 压力 加载 装置 | ||
1.一种电阻式应变片固化用伺服液压压力加载装置,其特征在于:包括压力加载机构、标准负荷测量仪(26)和增压机构,所述压力加载机构包括支撑座(31)和固定连接在支撑座(31)顶部的支撑架,所述支撑架包括上下间隔设置的上底板(27)和下底板(29),以及用于连接上底板(27)和下底板(29)的多根支撑柱(28),每根支撑柱(28)的上部均穿过上底板(27)且通过支撑柱连接螺母(30)与上底板(27)固定连接,每根支撑柱(28)的下部均穿过下底板(29)且通过支撑柱连接螺母(30)与下底板(29)固定连接;所述下底板(29)顶部中间位置处设置有用于安装电阻式应变片的弹簧工装,所述弹簧工装包括底座(37)和固定连接在底座(37)顶部的多根螺杆(34),以及用于夹装电阻式应变片的上压板(33)和下压板(32),每根所述螺杆(34)上均套装有圆柱螺旋弹簧(36),所述上压板(33)和下压板(32)均套装在多根所述螺杆(34)上且圆柱螺旋弹簧(36)、下压板(32)和上压板(33)从下到上依次设置,每根所述螺杆(34)上均螺纹连接有位于上压板(33)上部且用于调节上压板(33)在螺杆(34)上的上下位置的上压板调节螺母(35);所述上底板(27)的中间位置处嵌入安装有双作用液压缸,所述双作用液压缸由双作用液压缸缸体(22)和双作用液压缸活塞杆(23)组成,所述双作用液压缸缸体(22)穿过上底板(27)且与上底板(27)固定连接,所述双作用液压缸活塞杆(23)向下设置且双作用液压缸活塞杆(23)的底端端部连接有位于上压板(33)正上方的压力传感器(24),所述压力传感器(24)与标准负荷测量仪(26)相接;
所述增压机构包括机架(1)以及安装在机架(1)上的交流伺服电机(2)、交流伺服电机驱动器(4)、滚珠丝杠滑台、第一柱塞油缸(18)和第二柱塞油缸(19),所述交流伺服电机(2)与交流伺服电机驱动器(4)的输出端相接;所述滚珠丝杠滑台包括间隔设置的两个轴承底座(13)、分别安装在两个轴承底座(13)中的两个轴承(15)和支撑安装在两个轴承(15)上的滚珠丝杠(8),两个轴承底座(13)均与机架(1)固定连接,所述滚珠丝杠(8)通过同步带传动机构与交流伺服电机(2)的输出轴连接,所述滚珠丝杠(8)上连接有丝杠螺母(9),所述丝杠螺母(9)上连接有螺母滑台(10),两个轴承底座(13)之间连接有用于对螺母滑台(10)的滑动进行导向的导柱(11),所述螺母滑台(10)上嵌入安装有与导柱(11)相配合的直线轴承;所述第一柱塞油缸(18)和第二柱塞油缸(19)分别位于螺母滑台(10)的两侧,且所述第一柱塞油缸(18)的柱塞和第二柱塞油缸(19)的柱塞均与螺母滑台(10)固定连接,所述第一柱塞油缸(18)的油口通过第一油管(40)与双作用液压缸缸体(22)的进油口相连,所述第二柱塞油缸(19)的油口通过第二油管(41)与双作用液压缸缸体(22)的回油口相连。
2.按照权利要求1所述的电阻式应变片固化用伺服液压压力加载装置,其特征在于:所述下底板(29)焊接在支撑座(31)顶部,所述下底板(29)顶部设置有用于将所述弹簧工装定位在下底板(29)顶部中间位置处的定位条。
3.按照权利要求1所述的电阻式应变片固化用伺服液压压力加载装置,其特征在于:所述压力传感器(24)的侧面安装有带灯接近开关(25)。
4.按照权利要求1所述的电阻式应变片固化用伺服液压压力加载装置,其特征在于:所述压力传感器(24)与双作用液压缸活塞杆(23)的底端端部螺纹连接。
5.按照权利要求1所述的电阻式应变片固化用伺服液压压力加载装置,其特征在于:所述标准负荷测量仪(26)为6000型标准负荷测量仪。
6.按照权利要求1所述的电阻式应变片固化用伺服液压压力加载装置,其特征在于:所述机架(1)上固定连接有电机支架(3),所述交流伺服电机(2)通过电机支架(3)安装在机架(1)上;所述机架(1)上固定连接有分别位于螺母滑台(10)两侧的第一油缸底座(20)和第二油缸底座(38),所述第一柱塞油缸(18)通过第一油缸底座(20)安装在机架(1)上,所述第二柱塞油缸(19)通过第二油缸底座(38)安装在机架(1)上。
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