[实用新型]一种空压机活塞的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空压机技术，具体是一种空压机活塞的结构。

背景技术

目前空压机活塞的结构如图1、2所示，主要包括活塞体2，活塞体3侧部设置有与导向环1和活塞环3配合的环形凹槽21，为了导向环1和活塞环3能方便安装环形凹槽内，这种结构使得导向环1和活塞环3与环形凹槽侧壁之间存在间隙5，运行易产生较大噪音；另外为了使得导向环1和活塞环3顺利安装到环形凹槽内，在导向环1和活塞环3上都设有开口4，这样就造成了密封不完全，工作时会有少量的漏气，造成排气量减少；再者现有结构采用缸盖进气，噪音大，活塞自身没有散热结构，活塞环及导向环的导热性能很差，无法把热量传递给气缸，只能通过活塞销及轴承传递给连杆，造成连杆轴承发热量大，寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空压机活塞的结构，导向环与活塞体是铸造或胶粘结合为一体的，活塞环被压板压紧在活塞体上，没有间隙，不会产生噪音，活塞环、导向环没有开口，可以完全密封，工作时不会有泄漏，排气量比传统结构大，效率也同样提高；空气通过箱体，经过连杆、轴承、曲柄等部件，再通过活塞进气气缸，形成冷空气对流，进气噪音降低，箱体及气缸内零部件散热快，提高轴承及活塞环寿命。

为实现上述目的采用以下技术方案：

一种空压机活塞的结构，包括活塞体，活塞体外侧自上而下套接在活塞环和导向环，导向环与活塞体是铸造或胶粘结合为一体的，活塞环被压板压紧在活塞体上，在活塞体顶部开有螺孔，有一压板通过压板螺丝紧固在活塞体顶部，压板从顶部挤压活塞环，并将活塞环固定在活塞体与压板之间。

所述的活塞环为碗型活塞环。

在所述的压板上开有通孔与进气孔，活塞体顶部也设有进气孔，有一阀片设置压板上并将压板和活塞体顶部的进气孔封闭，阀片螺丝与压板螺孔连接，使阀片固定在压板上。

本实用新型导向环与活塞体是铸造或胶粘结合为一体的，活塞环被压板压紧在活塞体上，没有间隙，不会产生噪音，工作时不会有泄漏，效率提高，采用活塞体顶部进气，空气需要通过箱体，经过连杆、轴承、曲柄和活塞体等部件，再通过活塞体进入气缸，形成冷空气对流，进气噪音降低，箱体及气缸内零部件散垫快，提高轴承及活塞环寿命。

附图说明

图1为现有技术的内部结构图；

图2为现有技术的分解结构图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；

图4为本实用新型的分解结构示意图。

具体实施方式

如图3、4所示，一种空压机活塞的结构，包括活塞体2，活塞体2外侧自上而下套接在碗型活塞环31和导向环1，导向环1与活塞体2是铸造或胶粘结合为一体的，在活塞体2顶部开有螺孔22，有一压板6通过压板螺丝9紧固在活塞体2顶部，压板6从顶部挤压碗型活塞环31，并将碗型活塞环31固定在活塞体2与压板[S6] 6之间；在所述的压板6上开有通孔61与进气孔62，活塞体2顶部也设有进气孔62，有一阀片9设置压板6上并将压板6的进气孔62封闭，阀片螺丝8与压板螺孔63连接将阀片9固定在压板6上。

本实用新型导向环1与活塞体2是铸造或胶粘结合为一体的，压板6与活塞体2螺接，活塞体2和压板6从上下两侧将碗型活塞环31夹紧固定， 碗型活塞环31、导向环1与活塞体2之间没有间隙，不会产生噪音，工作时不会有泄漏，效率提高。

另一方面本实用型将进气孔62设置活塞体2的顶部，活塞体2内部形成一道进气通道，进气时空气需要通过箱体，经过连杆、轴承、曲柄和活塞体等部件，再通过活塞体进入气缸，形成冷空气对流，进气噪音降低，箱体及气缸内零部件散热快，提高轴承及活塞环寿命。