[实用新型]蒸汽锅炉用燃烧机的加湿助燃装置

说明书

技术领域

本实用新型属于燃烧机技术领域，尤其涉及一种蒸汽锅炉用燃烧机的加湿助燃装置。

背景技术

蒸汽锅炉是将水加热到一定参数并生产高温蒸汽的工业锅炉，属于特种设备。因其燃烧热负荷低，燃烧热效率高，可以有效降低排烟温度，节能降耗，使用经济，因此得到了广泛的应用。

蒸汽锅炉工作时，首先点燃燃烧机，燃料从燃烧机的出火口进入蒸汽锅炉的主燃烧室燃烧，火焰直达炉膛底部，并直接加热锅筒内的水，然后高温烟气通过一级回程烟管返回炉膛前部，经前烟箱进入二级回程烟管，最后，经过充分热交换后的低温烟气通过后烟箱到烟气出口；而锅筒内的水通过热交换产生了高温蒸汽。

现有的蒸汽锅炉用燃烧机的出火口通常靠近燃烧机本体的上部设置，为了使燃料燃烧充分，通常在炉底设置进风通道，由于炉体底部的燃料供氧充足，因此燃烧充分，但是由于距离出火口较远，导致其产生的火焰无法到达出火口，一定程度上造成了热量的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种蒸汽锅炉用燃烧机的加湿助燃装置，以解决现有的蒸汽锅炉用燃烧机底部的燃料因距离出火口较远，导致其产生的火焰无法到达出火口，导致热量浪费的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：蒸汽锅炉用燃烧机的加湿助燃装置，包括燃烧机本体，所述燃烧机本体底部设有进风通道和设置在所述进风通道上方的炉条，所述燃烧机本体的侧壁包括由内向外依次设置的耐火层和降温层，所述燃烧机本体的侧壁上设有与所述蒸汽锅炉的主燃烧室连通的出火口和与送料装置连通的送料口，所述出火口靠近所述燃烧机本体的上部设置，且所述出火口和送料口分别位于所述燃烧机本体竖向中心线的两侧，所述燃烧机本体底部位于所述炉条下方设有燃料加湿器，所述燃料加湿器为蒸汽输送管，所述蒸汽输送管的出口正对所述炉条设置。

作为一种改进，所述蒸汽输送管的入口连通所述蒸汽锅炉的蒸汽出口。

作为一种改进，所述耐火层内壁上位于所述出火口与进风通道之间设有风机助氧口，所述耐火层内设有若干根配风管，每所述配风管一端连通所述风机助氧口，另一端连通所述进风通道。

作为进一步的改进，所述配风管具有折弯部，所述折弯部的出风口朝向所述燃烧机本体的上部设置。

作为进一步的改进，所述配风管设有四根，四所述配风管绕所述燃烧机本体的竖向中心线环形阵列分布。

作为进一步的改进，所述配风管的竖向高度为所述燃烧机本体竖向高度的三分之一。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于蒸汽锅炉用燃烧机的加湿助燃装置包括燃烧机本体，所述燃烧机本体底部设有进风通道和炉条，所述燃烧机本体的侧壁包括耐火层和降温层，所述燃烧机本体的侧壁上设有出火口和送料口，所述燃烧机本体底部位于所述炉条下方设有燃料加湿器，所述燃料加湿器为蒸汽输送管，所述蒸汽输送管的出口正对所述炉条设置，因而通过燃料加湿器喷出的少量蒸汽对燃烧机本体底部的燃料进行加湿，使得底部的燃料在燃烧机本体底部燃烧不完全，从而产生一部分CO，随空气上升到靠近出火口时，再完全燃烧，进而使得火焰能够到达出火口，提高了热量利用率。本实用新型提供的蒸汽锅炉用燃烧机的加湿助燃装置，通过对燃烧机本体底部的燃料进行加湿，从而充分利用燃料。

由于所述蒸汽输送管的入口连通所述蒸汽锅炉的蒸汽出口，因而无需单独设置蒸汽的汽源，结构简单，成本低。

由于耐火层内壁上位于所述出火口与进风通道之间设有风机助氧口，所述耐火层内设有若干根配风管，每所述配风管一端连通所述风机助氧口，另一端连通所述进风通道，因而通过配风管进行助氧，使得位于燃烧机本体上部的燃料以及底部燃料燃烧不完全产生的CO充分燃烧，避免了燃料的浪费，从而节约了成本。

由于所述配风管具有折弯部，所述折弯部的出风口朝向所述燃烧机本体的上部设置，使得供氧充分。

由于配风管设有四根，四所述配风管绕所述燃烧机本体的竖向中心线环形阵列分布，使得配风均匀，使燃料燃烧更充分。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A-A剖视图(省略燃料加湿器)；

图3是图1中配风管的结构示意图；

图中：1、燃烧机本体，11、耐火层，12、降温层，13、风机助氧口，2、进风通道，3、炉条，4、出火口，5、送料装置，51、螺旋输送器，52、料斗，6、送料口，7、燃料加湿器，8、配风管，81、折弯部。

具体实施方式