[实用新型]具有排气功能的运动鞋有效
申请号: | 201420664002.6 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN204104979U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 李秀杰 | 申请(专利权)人: | 李秀杰 |
主分类号: | A43B7/08 | 分类号: | A43B7/08;A43B13/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265500 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 排气 功能 运动鞋 | ||
技术领域
本实用新型属于通气鞋。
背景技术
现有技术具排气功能的鞋,多是在鞋底内设有一挤压软套和连通鞋外的通孔,再搭配具有透孔的鞋中底,以及具有气孔的鞋垫,使用者行进间反复踩踏鞋底,可使挤压软套吸入新鲜空气进入鞋内,并可将鞋内的气体排出鞋外,以达到透气及排气之功能,而现有在鞋底内独立设置挤压软套,不仅使挤压软套受限于鞋底内空间的大小,且制造成本高,要考虑挤压软套的材料,此外,挤压软套被反复踩踏挤压多次后,其排气效果亦会变差,再者,挤压软套多无防水功能。
实用新型内容
为了克服现有的具有排气功能的鞋子排气功效不能持久,且不便于防水的不足,本实用新型提供一种具有排气功能的运动鞋,该具有排气功能的运动鞋不仅能持久保持鞋体与外界进行气体流通,而且具有防水功能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有排气功能的运动鞋,包括:鞋底、中底、鞋垫、鞋面、透气件,其特征是:
所述鞋底具有一底部及环设在底部上的一侧壁,底部的前端及后端各有多个平行于鞋底短边的第一通气道,侧壁的前端及后端各有多个第二通气道,第一通气道可一对一连通于第二通气道,底部还有一环状的第三通气道连通于每一个第一通气道;
用弹性塑料制成的中底在鞋底的底部上,中底的轮廓大小与底部相同,中底邻近底部的一侧有两个凹陷区,使得中底与底部之间形成两个第一气室,两个凹陷区上方各有多个透气孔可经过第一气室连通于第一通气道;
所述鞋垫在中底上方,所述鞋垫的轮廓大小与中底相同,鞋垫对应于足前部的前端,以及对应于足后部的后端各有多个可连通于透气孔的通孔;
所述鞋面环设在鞋底的侧壁上,所述鞋面具有一容置空间;
所述透气件具有一外框及一透气网,外框嵌入于鞋面的容置空间,透气网环设在外框上,所述外框的一侧向外延伸设有多个通气管,通气管连通于第二气室,且通气管可穿出鞋面并一对一插置于第二通气道,使得第二气室可经过第二通气道连通于第一通气道。
上述的具有排气功能的运动鞋,其特征是:在透气网朝第二气室的一侧贴设有防水透气膜。
本实用新型的有益效果是具有排气功能的运动鞋结构,使用者在行走时,可使中底与底部间的第一气室产生压力差,将鞋内的热气与外界空气对流,以达到空气流通及排气的功效,而本实用新型不必额外设置挤压软套,使得本实用新型的制造成本较低,且使用寿命较长,此外,本实用新型的透气件具有防水的功能,进而使本实用新型具排气功能的鞋子结构不会有进水的后顾之忧。
附图说明
附图1为本实用新型的结构分解示意图,
图2为本实用新型的使用状态示意图,
图3为本实用新型的排气示意图,
图4为本实用新型的吸气示意图,
图中,100.鞋子结构,10.鞋底,11.底部,12.侧壁,13.第一通气道,14.第二通气道,15.第三通气道,20.中底,21.凹陷区,22.第一气室,23.透气孔,30.鞋垫,31.通孔,40.鞋面,41.容置空间,50.透气件,51.外框,52.透气网,53.第二气室,54.通气管,55.防水透气膜。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式是,如图所示:
实施例1,一种具有排气功能的运动鞋,包括:
一鞋底10,具有一底部11及环设在底部11上的一侧壁12,底部11的前端及后端各有多个平行于鞋底10短边的第一通气道13,侧壁12的前端及后端各有多个第二通气道14,第一通气道13可一对一连通于第二通气道14,如图1所示,在本实用新型的实施例中,鞋底10对应于足前部的前端设有五个相连接的第一通气道13及第二通气道14,而鞋底10对应于足后部的后端设有四个相连接的第一通气道13及第二通气道14,此外,底部11还有一环状的第三通气道15,第三通气道15可连通于每一个第一通气道13。
用弹性塑料制成的中底20在鞋底10的底部11上,中底20的轮廓大小与底部11相同,中底20邻近底部11的一侧有两个凹陷区21,分别位于中底20对应于足前部的前端,以及中底20对应于足后部的后端,使得中底20与底部11之间形成两个第一气室22,两个凹陷区21上方各有多个透气孔23可连通于第一气室22,而底部11前端的第一通气道13位于中底20前端的凹陷区21下方,反之,底部11后端的第一通气道13位于中底20后端的凹陷区21下方,使得各个透气孔23可经过第一气室22连通于第一通气道13。
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