[实用新型]电池顶盖入壳装置有效
申请号: | 201420664040.1 | 申请日: | 2014-11-07 |
公开(公告)号: | CN204204931U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 李志敏;杜先东;葛波;胡浪;陈孔栋 | 申请(专利权)人: | 宁德新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 张向琨 |
地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 顶盖 装置 | ||
1.一种电池顶盖入壳装置,其特征在于,包括:
定位机构(1),将顶盖(81)已预装到上部开口的金属壳体(82)上的电池(8)定位,其中已预装到电池(8)的金属壳体(82)上部开口的顶盖(81)露出长边(811)和短边(812)的一部分;
顶盖主体预压机构(2),将顶盖(81)的除角部之外的主体部分竖直下压,以使顶盖(81)的主体到达到金属壳体(82)的上部开口中的预定位置;以及
顶盖角部拍平机构(3),在顶盖(81)的主体进入到金属壳体(82)的上部开口中的预定位置之后,竖直下压顶盖(81)的四个角部,以使顶盖(81)的四个角部达到电池(8)的金属壳体(82)的上部开口中的所述预定位置,从而使顶盖(81)的主体部分和四个角部平整。
2.根据权利要求1所述的电池顶盖入壳装置,定位机构(1)包括:
电池下部定位块(11),形成有具有上部开口和侧部开口的收容腔(111),以收容电池(8)的下部。
3.根据权利要求1所述的电池顶盖入壳装置,其特征在于,定位机构(1)包括:
长短边定位块(12),成L型,且设置有:
长边定位用台阶部(121),长边定位用台阶部(121)的下表面(1211)坐靠在金属壳体(82)的上部开口上而竖直面(1212)抵接顶盖(81)的露出的该一个长边(811);
短边定位用台阶部(122),短边定位用台阶部(122)的下表面(1221)坐靠在金属壳体(82)的上部开口上而竖直面(1222)抵接顶盖(81)的露出的该一个短边(812);
预压用长边限位台阶部(123),预压用长边限位台阶部(123)位于顶盖(81)的露出的该一个长边(811)侧;
预压用短边限位用台阶部(124),预压用短边限位用台阶部(124)位于顶盖(81)的露出的该一个短边(812)侧;以及
三个压平用限位凹部(125),分别位于长短边定位块(12)的L型的两个边缘部和中间的角部与顶盖(81)的相应角部相邻。
4.根据权利要求1所述的电池顶盖入壳装置,其特征在于,定位机构(1)包括:
电池长边压紧机构(13),包括:
长边压紧动力装置(131),提供动力;以及
长边压紧块(132),动力连接于长边压紧动力装置(131),以在长边压紧动力装置(131)的驱动下面向顶盖(81)的另一个长边(811)运动,以接触已定位的电池(8)的一侧面并将电池(8)水平压紧。
5.根据权利要求1所述的电池顶盖入壳装置,其特征在于,定位机构(1)包括:
电池边角夹紧机构(14),包括:
边角夹紧动力装置(141),提供动力;
导轨(142);
滑块(143),一侧滑动接合于导轨(142),以沿导轨(142)滑动运动;以及
边角压紧块(144),一侧固定连接于滑块(143),且具有与电池(8)的金属壳体(82)的棱边(821)形状互补的凹口(1441),动力连接于边角夹紧动力装置(141),以在边角夹紧动力装置(141)的驱动下并经由滑块(143)和导轨(142)形成的运动副而面向电池(8)的金属壳体(82)的对应一个棱边(821)运动并接触且压紧电池(8)的金属壳体(82)的对应一个棱边(821)。
6.根据权利要求3所述的电池顶盖入壳装置,其特征在于,顶盖主体预压机构(2)包括:
顶盖预压动力装置(21),提供动力;以及
顶盖下压块(22),具有与电池(8)的金属壳体(82)的四个角部对应的四个角部豁口(221)以及相邻两个角部豁口(221)之间的凸起部(222),顶盖下压块(22)固定连接于顶盖预压动力装置(21),以在顶盖预压动力装置(21)的驱动下竖直向下运动,以抵靠顶盖(81)并竖直下压顶盖(81)的主体部分而使顶盖(81)的主体部分进入到金属壳体(82)的上部开口中的所述预定位置,其中,顶盖下压块(22)的相应的凸起部(222)与长短边定位块(12)的预压用长边限位台阶部(123)和预压用短边限位用台阶部(124)配合,以限定顶盖下压块(22)下压的量而实现对所述预定位置的控制。
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