[实用新型]单层轨枕吊装工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种在大型铁路铺轨施工中所使用的轨枕吊装工具，特别涉及一种在铺轨基地对轨枕进行吊装转运的吊具。

背景技术

在铁路路基及道床施工完成后，一般是采用单枕连续法进行长轨条铺设的，铺设是采用铺轨机组来进行的，轨枕是存储在铺轨基地中的，铺轨机组要求将轨枕成排整齐地摆放在铺轨机组的平板车上，轨枕摆放要求每车4层，每层28根，并且轨枕端部要平齐，以便于铺轨机组顺利进行铺轨作业。在现场施工中，现有技术是采用传统钢丝绳对轨枕进行吊装转运的，将轨枕从铺轨基地转运到平板车上，每次单层吊装，每次吊装4根。在整个吊装作业过程中，由于钢丝绳无法定位各轨枕的位置，吊装作业时同时吊起的轨枕会相互挤压，造成轨枕面严重破损，同时，还存在摆放到平板车上的各轨枕端部不平齐的问题，需要人工进行轨枕端部校正作业，另外，吊装用的钢丝绳磨损严重，需要频繁更换，加大了吊装的施工成本。

发明内容

本发明提供了一种单层轨枕吊装工具，解决了现有的在大型铺轨基地中轨枕吊装作业所存在的各轨枕端部不平齐和吊装施工成本过高的技术问题。

本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种单层轨枕吊装工具，包括左前倒L形支腿、左后倒L形支腿、右前倒L形支腿和右后倒L形支腿，在左前倒L形支腿的下端与左后倒L形支腿的下端之间设置有水平的轨枕左托起角钢，在左前倒L形支腿的上端与左后倒L形支腿的上端之间设置有左连接固定杆，在左前倒L形支腿的上端设置有钢丝吊绳左前吊环，在左后倒L形支腿的上端设置有钢丝吊绳左后吊环；在右前倒L形支腿的下端与右后倒L形支腿的下端之间设置有水平的轨枕右托起角钢，在右前倒L形支腿的上端与右后倒L形支腿的上端之间设置有右连接固定杆，在右前倒L形支腿的上端设置有钢丝吊绳右前吊环，在右后倒L形支腿的上端设置有钢丝吊绳右后吊环；在钢丝吊绳左前吊环、钢丝吊绳左后吊环、钢丝吊绳右前吊环和钢丝吊绳右后吊环之间设置有十字形钢丝吊绳；在左前倒L形支腿的上端分别固定设置有水平的左前套筒和左前铰链座，在左后倒L形支腿的上端分别固定设置有水平的左后套筒和左后铰链座，在右前倒L形支腿的上端分别固定设置有水平的右前套筒和右前铰链座，在右后倒L形支腿的上端分别固定设置有水平的右后套筒和右后铰链座；在矩形主体支架的前框上固定焊接有左右水平方向上的前套杆，前套杆的左端活动插接在左前套筒中，前套杆的右端活动插接在右前套筒中，在矩形主体支架的后框上固定焊接有左右水平方向上的后套杆，后套杆的左端活动插接在左后套筒中，后套杆的右端活动插接在右后套筒中；在主体支架的前框上以主体支架的中轴线为对称轴对称设置有左前轴套座和右前轴套座，在主体支架的后框上以主体支架的中轴线为对称轴对称设置有左后轴套座和右后轴套座，在左前轴套座与左后轴套座之间活动设置有左活动轴，在右前轴套座与右后轴套座之间活动设置有右活动轴，在左活动轴的后端设置有左后摆杆，在左活动轴的前端分别固定设置有左前摆杆和左手柄，在右活动轴的后端设置有右后摆杆，在右活动轴的前端分别固定设置有右前摆杆和右手柄，左前推杆的一端铰接在左前铰链座上，左前推杆的另一端与左前摆杆上端的铰链座铰接在一起，左后推杆的一端铰接在左后铰链座上，左后推杆的另一端与左后摆杆上端的铰链座铰接在一起，右前推杆的一端铰接在右前铰链座上，右前推杆的另一端与右前摆杆上端的铰链座铰接在一起，右后推杆的一端铰接在右后铰链座上，右后推杆的另一端与右后摆杆上端的铰链座铰接在一起。

在轨枕左托起角钢与轨枕右托起角钢之间并排活动设置有多根轨枕。

本发明可以减少吊装人员的投入，确保轨枕在转运过程中不受到损坏，保证了将一组轨枕摆放到平板车上时各轨枕端部平齐，使铺轨机组顺利铺轨，提高了铺轨效率，并大大降低了钢丝绳的更换频率，降低了吊装成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，

图2是本发明在主视方向上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明：