[实用新型]轻型汽车用复合励磁发电机

权利要求书

1.一种轻型汽车用复合励磁发电机，由前端盖（10）、后端盖（2）、电子控制器（3）、转子、定子组成，其特征在于：电励磁转子为凸极结构，永磁转子为径向隐形磁极结构，电励磁转子和永磁转子并联同轴共用同一个电枢绕组（9），产生的磁场在复合励磁发电机气隙内并联合成；

电励磁转子由电励磁绕组（6）和凸极转子铁芯（7）组成，电励磁绕组（6）的线圈缠绕在凸极转子铁芯（7）的凸极上，按通入直流电后凸极的凸面产生的极性为N极、S极相间隔的规律依次绕线，每个凸极上的匝数应相等，凸极转子铁芯（7）固定在轴（1）上，电励磁绕组（6）通过碳刷（5）、滑环（4）与电子控制器（3）连接，电子控制器（3）固定在复合励磁发电机后端盖（2）上；

永磁转子由圆弧形永磁钢（13）、转子铁芯（14）、极靴（12）、螺钉（11）、轴（1）组成，转子铁芯（14）上均布有多个长凸极和短凸极，长凸极和短凸极相互间隔，数量相等，长凸极比短凸极长4mm，内弧面均为S极的圆弧形永磁钢（13）通过极靴（12）由螺钉（11）固定在转子铁芯（14）短凸极的外圆弧上，圆弧形永磁钢（13）的厚度和极靴（12）的厚度均为2mm，转子铁芯（14）固定在轴（1）上；

定子由定子铁芯（8）、电枢绕组（9）组成，电枢绕组（9）的线圈缠绕在定子铁芯（8）的定子齿上，定子固定在前端盖（10）、后端盖（2）之间。