[实用新型]多功能移动车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车库，尤其是涉及一种多功能移动车库。

背景技术

小型轿车汽车户外停放不安全问题越来越突出，汽车遭到人为和自然灾害造成的损害经常发生，但是车库的数量远远无法满足用户的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能移动车库，该车库占地面积小，使用方便灵活。

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型采用的技术方案是：

多功能移动车库，包括有两个车库半体，两个车库半体对称设置并活动连接在一起，所述的车库半体是由端面、顶盖和侧面组成的一个半封闭的长方体，所述的侧面是由上横梁、下横梁、侧面立柱和百页组成的，上横梁和下横梁内侧设有滑道，一根侧面立柱与上、下横梁固定连接，另一根侧面立柱与上下横梁活动连接并与百页可沿滑道移动，上横梁与下横梁的中部可折叠，所述顶盖是可折叠的，顶盖的固定端与上横梁的固定端固定相连，顶盖的折叠端与上横梁的折叠端活动相连。

所述的端面包括有上下两根端面横梁和左右两根端面立柱，下端面横梁的中部安装有油缸，油缸两侧的端面上安装有滑道，油缸通过支架连接两个吊钩，吊钩沿着滑道做上下运动。

所述的吊钩的侧面连接有备用轮。

所述的端面上设置有工具箱、配电箱和储存箱。

所述的端面上设置有观察窗。

所述的端面上连接有太阳能电池板，在侧面立柱上安装有电磁铁，太阳能电池板通过蓄电池为电磁铁供电，两个车库半体通过电磁铁产生的吸力相连。

所述的百页是由若干片不锈钢百页片组成的，相邻的百页片之间通过轴连接。

所述的下横梁的下方安装有托架，托架的底端安装有车轮。

本实用新型所具有的优点与效果是：

本实用新型多功能移动车库能解决有车人汽车停放不安全问题，本实用新型由于具有伸缩功能，汽车驶离后，其长度可缩短一倍，占地面积小，使用方便灵活。该产品是用钢结构制作，其抗冲击抗压力强，能互相叠罗，有利于汽车停放，该产品作为保护汽车安全的同时，又能作为汽车包装箱使用，使汽车长时间停放得到了安全保证。该产品盖顶内部有两张床板和四个备用车轮。车轮安装在吊钩的侧面，在长途运行时作为房车使用，需要休息时，拉动床板固定支架，把床板放到限位支架上，可作为休息使用，达到房车的使用功能。

附图说明

     图1为本实用新型的主视图；

     图2为本实用新型的侧视图。

图中：车库半体1、端面2、顶盖3、侧面4、上横梁41、下横梁42、侧面立柱43、百页44、油缸23、滑道24、支架25、吊钩26、备用轮27、工具箱9、配电箱8、储存箱7、观察窗6、太阳能电池板51、电磁铁52、托架71、车轮72、端面横梁21、端面立柱22。

具体实施方式

如图1、2所示，多功能移动车库，包括有两个车库半体1，两个车库半体对称设置并活动连接在一起，所述的车库半体是由端面2、顶盖3和侧面4组成的一个半封闭的长方体，所述的侧面4是由上横梁41、下横梁42、侧面立柱43和百页44组成的，上横梁和下横梁内侧设有滑道，一根侧面立柱与上、下横梁固定连接，另一根侧面立柱与上下横梁活动连接并且与百页可沿着滑道移动，上横梁与下横梁的中部可折叠，上横梁与下横梁的折叠处是通过折页连接实现折叠的。所述的顶盖是可折叠的，顶盖的折叠处是通过折页实现折叠的。顶盖的固定端与上横梁的固定端固定相连，顶盖的折叠端与上横梁的折叠端活动相连。

所述的端面包括有上下两根端面横梁21和左右两根端面立柱22，下端面横梁的中部安装有油缸23，油缸两侧的端面上安装有滑道24，油缸通过支架25连接两个吊钩26，吊钩沿着滑道做上下运动。

所述的吊钩的侧面连接有备用轮27，车库的下部用底板封住，底板通过限位支架固定，在长途运行时可作为房车使用。

所述的端面上设置有工具箱9、配电箱8和储存箱7。

所述的端面上设置有观察窗6。

所述的端面上连接有太阳能电池板51，在侧面立柱上安装有电磁铁52，太阳能电池板通过蓄电池为电磁铁供电，两个车库半体通过电磁铁产生的吸力相连。

所述的百页是由若干片不锈钢百页片组成的，相邻的百页片之间通过轴连接。

所述的下横梁的下方安装有托架71，托架的底端安装有车轮72。