[实用新型]一种车载自行车架

权利要求书

1.一种车载自行车架，其特征在于：包括“[”形的左框架(2)和“]”形的右框架(8)，在两者的顶部之间设有上横杆(14)、底部之间设有下横杆(21)，上横杆(14)的两端铰接连接有上连杆(5)，两个上连杆(5)的外端分别铰接连接在左框架(2)和右框架(8)的顶端，下横杆(21)的两端铰接连接有下连杆(22)，两个下连杆(22)的外端分别铰接连接在左框架(2)和右框架(8)的底端；在上横杆(14)上套设有外壁固接有支撑杆(13)的第一套筒(6)，在第一套筒(6)的侧壁上设有第一紧固件(12)，在支撑杆(13)上固接有带有横向卡槽的托块(16)；还包括顶部带有轴套(10)的左套杆(11)和右套杆(15)，在左框架(2)和右框架(8)的底部分别铰接连接有第五套筒(25)和第三套筒(17)，左套杆(11)的杆体位于第五套筒(25)内、其轴套(10)套设在位于上横杆(14)左端的芯轴上，右套杆(15)的杆体位于第三套筒(17)内、其轴套(10)套设在位于上横杆(14)右端的芯轴上；在左套杆(11)内插设有底部设有左垫块(28)的伸缩杆(27)，在右套杆(15)内插设有底部设有右垫块(18)的伸缩杆(27)，在左垫块(28)上设有左粘扣(29)、右垫块(18)上设有右粘扣(19)；在左框架(2)和右框架(8)的顶部以及底部均设有支撑在车厢上的支撑装置；在左框架(2)上设有左绑带(1)、右框架(8)上设有右绑带(9)。

2.如权利要求1所述的车载自行车架，其特征在于：支撑装置包括位于左框架(2)和右框架(8)顶部的上支撑装置和位于左框架(2)和右框架(8)底部的下支撑装置；上支撑装置包括分别套设在左框架(2)和右框架(8)顶部的第二套筒(7)，在第二套筒(7)上固接有外端带有上压辊(3)的上撑杆(4)，在第二套筒(7)的侧壁上还设有周向的条形孔，在左框架(2)和右框架(8)顶部的侧壁上均设有销钉，销钉位于条形孔内；下支撑装置包括分别套设在左框架(2)和右框架(8)底部的第四套筒(20)，在第四套筒(20)上固接有外端带有下压辊(24)的下撑杆(23)，在第四套筒(20)的侧壁上还设有周向的条形孔，在左框架(2)和右框架(8)底部的侧壁上均设有销钉，销钉位于条形孔内。

3.如权利要求2所述的车载自行车架，其特征在于：所述上压辊(3)和下压辊(24)均为橡胶材质。

4.如权利要求1至3任一项所述的车载自行车架，其特征在于：左绑带(1)和右绑带(9)均为并列的两条。

5.如权利要求1至3任一项所述的车载自行车架，其特征在于：第一紧固件(12)为外端带有旋转端头的紧固螺钉，在第一套筒(6)的侧壁上设有径向的螺纹孔，螺钉位于该螺纹孔内。

6.如权利要求1至3任一项所述的车载自行车架，其特征在于：在左套杆(11)和右套杆(15)的底端侧壁上均设有第二紧固件(26)。

7.如权利要求6所述的车载自行车架，其特征在于：第二紧固件(26)为外端带有旋转端头的紧固螺钉，在左套杆(11)和右套杆(15)的底端侧壁上均设有径向的螺纹孔，螺钉位于该螺纹孔内。