[实用新型]压缩机气缸和具有其的旋转式压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，更具体地，涉及一种压缩机气缸和具有其的旋转式压缩机。

背景技术

旋转式压缩机依赖气缸、滑片、活塞将气缸腔体分割为高压腔和低压腔，压缩机运转中低压腔的容积周期性变化完成压缩机的吸气、压缩、排气过程。由于吸气腔容积的周期性变化，致使压缩机吸气回路气流不是连续稳定流动，而是伴随着吸气腔容积变化而脉动激振，产生气流噪音。

滑片伸出气缸量随着曲轴转角而变化，当转角为180度时，滑片伸出量最长，对于二氧化碳压缩机来讲压比小，在较短的时间内可达到排气压力，滑片在大的压差作用下产生弯曲变形，致使滑片与滑片槽由面接触变为线接触，接触应力大幅升高，出现失效磨损问题。即当滑片受到高压腔气体压力后滑片发生倾斜，倾斜后的滑片失去了与滑片槽的平行性，因滑片槽刚性较好，无法跟随滑片变形，滑片与滑片槽由原本的面接触变为线接触，接触长度短，接触面积小，如此因为接触面积小导致此处承受着较大的面压力，常发生滑片低压侧发生异常磨损问题。

也就是说，目前的压缩机通常存在如下两个问题：

1、因旋转式压缩腔依赖于吸气腔周期性的容积变化完成吸气、压缩，周期性的容积变化至使气体在吸气回路中存在振荡，产生强烈的吸气脉动，气流脉动噪音强烈。因压缩机吸气腔通过制冷系统的吸气回路直接连接到室内蒸发器，此处的噪音更容易传递到室内，给人生活造成困扰；

2、旋转式压缩机依赖滑片、活塞将气缸腔体分割成压缩机、吸气腔，运转中压缩腔与吸气腔间存在较大的压差，这种大的压差在二氧化碳压缩机中表现的更加强烈，至使滑片槽低压侧发生大的疲劳变形、磨损带来压缩机失效。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种压缩机气缸，该压缩机气缸可以有效降低滑片磨损量，提升可靠性。

本实用新型还提出一种具有上述压缩机气缸的旋转式压缩机。

根据本实用新型的压缩机气缸，所述气缸内设有压缩腔，所述气缸设有与所述压缩腔导通的滑片槽、吸气通道和排气通道，所述吸气通道和所述排气通道分别位于所述滑片槽的两侧，所述滑片槽与所述吸气通道之间设有用于降低所述滑片槽与所述吸气通道之间的区域的刚性的卸荷孔。

根据本实用新型的压缩机气缸，通过在吸气通道和滑片槽之间设置可以降低气缸上吸气通道和滑片槽之间区域刚性的卸荷孔，卸荷孔去除了滑片槽低压侧的部分承载材料，将吸气通道和滑片槽之间原本实心的结构改为设有孔道的空心结构，该卸荷孔可以给滑片槽提供变形让位空间，气缸与滑片槽低压侧接触区域刚性降低，该区域可以随滑片槽内的滑片共同变形，降低了滑片接触面压力，减小滑片磨损量，从而提升压缩机气缸的可靠性。

另外，根据本实用新型第一方面的压缩机气缸，还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，所述气缸形成为环形，所述气缸的内圈限定出所述压缩腔，所述卸荷孔设在所述滑片槽和所述吸气通道之间邻近所述气缸的内圈的位置上。

根据本实用新型的一个实施例，所述卸荷孔的一端敞开。

根据本实用新型的一个实施例，所述卸荷孔沿所述气缸的轴向贯通。

根据本实用新型的一个实施例，根据本实用新型的一个实施例，所述卸荷孔的至少一部分与所述吸气通道导通。

根据本实用新型的一个实施例，所述卸荷孔的中部设有与所述吸气通道导通的贯通孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述卸荷孔与所述吸气孔道沿所述气缸的轴向的正投影至少部分重合。

根据本实用新型的一个实施例，所述卸荷孔形成为圆孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述卸荷孔的直径小于所述吸气通道的直径。

根据本实用新型第二方面的旋转式压缩机，包括根据上述实施例所述的压缩机气缸。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的压缩机气缸的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的压缩机气缸的俯视图；

图3是根据本实用新型实施例的压缩机气缸的剖视图；

图4是根据本实用新型实施例的压缩机气缸的另一位置的剖视图；

图5是根据本实用新型实施例的压缩机气缸的滑片槽、吸气通道和卸荷孔的位置关系图；