[实用新型]一种连动式刹车轮椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮椅，尤其涉及一种连动式刹车轮椅。

背景技术

现今有许多种类型的轮椅，经过不断发展，对于乘坐在轮椅里的使用者更容易使用，也更容易操作。轮椅上设置手肘刹车和手刹，可以单独通过手肘刹车来完成轮椅的刹车，也可以通过手刹控制抱闸来完成轮椅的刹车，现有技术中还没有一种轮椅可以不用抱闸直接通过手刹带动手肘刹车来完成轮椅的刹车。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和试验,最终获得了本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连动式刹车轮椅，用以克服上述技术缺陷。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案在于：提供一种连动式刹车轮椅，包括车架，设置在车架上的手肘刹车、设置在手推手柄上的手刹，所述手肘刹车包括制动片，所述手刹上设有手刹线，还包括设置在所述车架上的L型定位块，通过所述L型定位块将所述手刹上的刹车线与所述手肘刹车的制动片连接。

进一步，所述L型定位块上开设有一通孔，所述手刹上的刹车线穿过所述通孔与所述手肘刹车上的制动片连接。

进一步，所述车架包括护腿管、第一支撑管、第二支撑管和第三支撑管，所述护腿管呈大圆弧形设计，所述护腿管、第二支撑管和第三支撑管依次头尾固定连接成伞面状，所述第一支撑管一端与所述第二支撑管固定连接，另一端向下弯曲并延伸到所述第三支撑管并与其固定连接，所述手肘刹车安装在所述第一支撑管上。

进一步，在所述第二支撑管的上端设有靠背管，所述靠背管和所述第二支撑管通过折背机构连接，所述手推手柄设置在所述靠背管的上端。

进一步，在所述第一支撑管和第三支撑管上固定设置有X架，所述X架通过X支板与所述车架的第二支撑管链接。

进一步，所述X架采用的是椭圆管。

进一步，所述手刹上还设置有锁。

进一步，在所述护腿管和第一支撑管之间安装有护裙板。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的连动式刹车轮椅，省去了抱闸，用L型定位块将刹车线与肘节刹车衔接在一起，这样看护者就可以通过手刹带动肘节刹车对轮椅实施制动。

另外，手刹上还设置有锁，当通过手刹带动肘节刹车对轮椅实施制动后，用锁锁紧手刹，此时，看护者即使离开轮椅，轮椅依然会保持静止状态。

附图说明

图1为本实用新型的一种连动式刹车轮椅结构示意图；

图2为本实用新型轮椅连动式刹车轮椅的车架的结构示意图；

图3为本实用新型轮椅连动式刹车轮椅的X架的椭圆管截面示意图；

图4为本实用新型轮椅连动式刹车轮椅的L型定位块的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种连动式刹车轮椅包括车架1、固定在所述车架1上的两个轴向平行的大运行轮2和两个前轮3。其中，车架1的一侧包括护腿管11、第一支撑管12、第二支撑管13和第三支撑管14，另一侧由于被遮盖不可见，但是它们具有相同的结构。所述护腿管11呈大圆弧形设计，所述护腿管11、第二支撑管13和第三支撑管14依次头尾固定连接成伞面状，所述第一支撑管12一端与所述第二支撑管13固定连接，另一端向下弯曲并延伸到所述第三支撑管14并与其固定连接。在一对所述第一支撑管12之间形成有座部，该座部设置有座板和座垫，座垫里面设置有座垫芯条。在所述车架1的护腿管11和第一支撑管12之间还安装有护裙板17。

在所述第二支撑管13的上端设有靠背管4，所述靠背管4和所述第二支撑管13通过折背机构5连接，所述靠背管4的上端固定有作为辅助人员推动的手推手柄6，该手推手柄6能利用折背机构5朝后方折叠，该手推手柄6上还设置有手柄套61和手刹62，该手刹62带有锁621。所述第二支撑管13的中途部设有大运行轮2的安装构件131，在该安装构件131上能装拆地安装着所述大运行轮3。在所述第二支撑管13的上半部分还设置有背垫20。

在各第一支撑管12的下端设有前轮3，也就是说，在所述第一支撑管12的下端具有设成能将垂直轴作为中心进行旋转的安装部7，在安装部7上能以能将水平轴作为中心进行旋转的方式设有所述前轮3，因此，前轮3能相对于垂直方向和水平方向这两个轴向进行旋转。所述前轮3和安装于所述安装构件131的所述大运行轮2被设定成下端处于相同的高度。