[实用新型]一种船用柴油机空气管用安全阀有效
申请号: | 201420669638.X | 申请日: | 2014-11-11 |
公开(公告)号: | CN204253962U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 王学敏;罗智晟;崔俊峰;刘利军 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K17/164;F02B77/08 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 空气 管用 安全阀 | ||
1.一种船用柴油机空气管用安全阀,其特征在于:所述安全阀包括阀体、阀座、套筒、压紧螺帽和弹簧;
所述阀体为管状构件,其下部开有若干贯通阀壁的泄放孔,中部开有两个贯通阀壁的排气孔;
所述阀座通过过盈配合固定于所述阀体的内腔的下部,并且与所述泄放孔连通;
所述套筒设置于所述阀座的上方且能够在所述阀体内上下运动,该套筒或紧贴所述阀座将所述泄放孔堵塞,或脱离所述阀座而接通所述泄放孔;
所述压紧螺帽通过螺纹连接固定于所述阀体的上部且将该阀体的内腔密封;
所述弹簧设置于所述阀体的内腔中且压紧在所述套筒与压紧螺帽之间,将该套筒紧贴于所述阀座上。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机空气管用安全阀,其特征在于:所述的安全阀还包括有圆锥形的阀杆,该阀杆设置于所述阀体的内腔中,所述压紧螺帽的顶部中心开设有阀杆孔,所述阀杆的大端连接于所述套筒的中心,小端穿过该阀杆孔并对该阀杆和套筒的上下运动进行限位。
3.根据权利要求1或2所述的船用柴油机空气管用安全阀,其特征在于:所述的阀体下部连接有能够与所述空气管连接的过渡接头。
4.根据权利要求3所述的船用柴油机空气管用安全阀,其特征在于:所述的阀体的内腔壁与套筒的外周面之间设置有一衬套,该衬套与所述阀体为过盈配合,该套筒在所述衬套中能够上下运动。
5.根据权利要求4所述的船用柴油机空气管用安全阀,其特征在于:所述的压紧螺帽与阀体之间设置有用于密封的垫片。
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