[实用新型]摆臂组合式电动自行车应急轮组有效
| 申请号： | 201420669916.1 | 申请日： | 2014-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN204196875U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 娄素芳;赵梦龙;刘世哲 | 申请（专利权）人： | 娄素芳;赵梦龙;刘世哲 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200436 上海市宝山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 组合式 电动自行车 应急 | ||
【权利要求书】：
1.摆臂组合式电动自行车应急轮组，其特征是：轮组由两个单独的轮架组成，单个轮架结构包括本体、摆臂式连接杆与滚轮三部分，滚轮通过滚轮轴安装在轮架本体内部，摆臂式连接杆通过摆臂轴安装在轮架本体一端，在连接杆上有通过螺纹配合拧紧的锁紧头，在轮架本体另一端，带有与连接杆相匹配的卡槽，不工作时，摆臂式连接杆折叠于轮架本体一侧，处于工作状态时，摆臂式连接杆向外打开，将两个轮架通过连接杆上的锁紧头与轮架本体上的卡槽首尾相连，组合成一个封闭框形轮组，将受损轮胎固定在框形轮组中间，连接杆负责承受车体重力，由轮架下方的滚轮实现电动自行车的辅助搬运。
2.根据权利要求1所述的摆臂组合式电动自行车应急轮组，其特征是：通过调节锁紧头位置，可改变连接杆有效工作长度，从而改变轮组内侧间距，实现轮组对受损轮胎两侧的夹紧固定，也使轮组可以适应并应用于不同宽度尺寸的电动自行车轮胎。
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