[实用新型]一种拉臂式垃圾车的吊装机构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及专用车制造领域，具体涉及一种拉臂式垃圾车的吊装机构。

背景技术

拉臂式垃圾车是在二类汽车底盘上装有使车箱具有装载和卸载功能的拉臂架装置的专用汽车。它可实现车箱与汽车的结合和分离，同时对车箱的散装货物实现自卸作业。目前该车型已在车外得到广泛使用，在国内也常作为环卫行业的垃圾收集运输车。

中国专利授权公告号CN 202729060U，授权公告日为2013年2月13日的实用新型公开了一种垃圾车吊装机构，包括一个长方形副梁，该副梁和汽车底盘配套，是长方形副梁中间的空档内设有反L型钩臂，反L型钩臂的下部通过油缸一连接在长方形副梁的前端，反L型钩臂的下部另通过一个联动架连接有保险钩，保险钩再通过油缸二连接在长方形副梁的尾部；长方形副梁尾部的两边设有导向轮。

该吊装结构是现在拉臂式垃圾车的通用结构，通过钩臂、油缸的联合作用来实现箱体的装卸，但随着大型化社区的逐渐增多，大型垃圾箱也更多的出现在社区中，该装置在装卸这些大型垃圾箱时往往会比较吃力，机器损耗很严重。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点和不足，提供一种结构简单、吊装效率高、使用寿命长的拉臂式垃圾车的吊装机构。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种拉臂式垃圾车的吊装机构，包括车架和钩臂机构，所述钩臂机构固定在车架上，所述钩臂机构上安装有升举油缸，其特征在于：所述钩臂机构包括钩臂和套在钩臂外部的套筒，所述升举油缸一端固定在套筒上，另一端固定在车架上，所述钩臂的横臂上设置有滑块。

本实用新型将钩臂机构设计成套筒和钩臂两部分，钩臂上的滑块使得钩臂可在套筒内滑动，套筒可以协助钩臂承担上方垃圾箱的压力，同时可伸长的钩臂也增长了力矩，使得吊装机构在装卸箱时用更小的力量便可达到相同的目的，吊装效率更高，能耗更小，同时由于钩臂承受的反作用力更小，也延长了钩臂的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图中：车架1，钩臂机构2，升举油缸3，钩臂4，套筒5，横臂6，滑块7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1，一种拉臂式垃圾车的吊装机构，包括车架1和钩臂机构2，所述钩臂机构2固定在车架1上，所述钩臂机构2上安装有升举油缸3，所述钩臂机构2包括钩臂4和套在钩臂4外部的套筒5，所述升举油缸3一端固定在套筒5上，另一端固定在车架1上，所述钩臂4的横臂6上设置有滑块7。

本实用新型的使用过程为：垃圾车在卸箱时，箱体顺着滑轨向车体后方运动，当箱体运行到一定距离时，钩臂机构2在升举油缸3的升力下向上移动，此时，钩臂4通过其上的滑块7向着套筒5外运动，由于钩臂4在上升的过程中还在变长，因此升举油缸3在提升到比平时低的高度时箱体便会和钩臂4上的挂钩脱离，并滑到地面上。装箱时，原理与卸箱时类似。