[实用新型]一种加工鼓筒超深内腔的刀具有效

专利信息
申请号: 201420670521.3 申请日: 2014-11-10
公开(公告)号: CN204182942U 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 沈志云;陈国文;杨玉杰 申请(专利权)人: 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
主分类号: B23B27/00 分类号: B23B27/00
代理公司: 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 代理人: 崔兰莳
地址: 110043 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 鼓筒超深内腔 刀具
【说明书】:

技术领域

实用新型属于航空发动机技术领域,特别是涉及一种加工鼓筒超深内腔的刀具,主要用于航空发动机鼓筒零件内腔的加工。

背景技术

航空发动机新结构鼓筒层出不穷,鼓筒型腔深,加工难度大。传统的鼓筒内腔结构,如图1所示,焊缝加工部位的深度小于盘心尺寸;采用现有的加工刀具,刀板安装在接柄上可直接到达鼓筒内腔的加工部位,采用左、右两把加工刀具进行加工。现有的加工刀具的结构,如图1所示,刀板与刀柄通过螺栓相连接,刀柄再通过螺栓拧紧安装在刀夹上,受人为因素影响较大。刀具的刚性较差,在加工中易产生振动,影响产品的加工质量;且刀具的定位转接、安装精度及加工效率均相对较低。

另外,新结构鼓筒的焊缝加工部位的深度大于盘心尺寸,采用现有的加工刀具无法直接到达切削部位,无法进行加工,新结构鼓筒的超深内腔结构,如图2所示。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种可有效保证超深内腔焊缝加工精度和加工质量的加工鼓筒超深内腔的刀具。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,一种加工鼓筒超深内腔的刀具,包括刀板和两个刀片,所述刀片安装在刀板的前端,刀板的后端通过设置在刀板后端面的鼠牙结构和定位销与capto接柄定位连接,并通过螺栓固紧;在所述刀板内设置有内冷结构,所述内冷结构的出口设置在刀板的前端,capto接柄与接纳器相连接。

所述刀片采用菱形刀片。

在所述刀板上设置有减振块。

所述减振块设置为两个。

本实用新型的有益效果:

1、本实用新型的刀具采用单刀板双刀片结构,可减少更换刀板和对刀次数;在本实用新型的刀板上设置有减振块,可有效抑制加工振颤;本实用新型选用capto接柄,实现刀柄与接纳器的快速自动定心,并保证二者之间的转接精度(0.002mm);本实用新型的刀板与capto接柄通过鼠牙结构和定位销定位,并通过螺栓固定连接,capto接柄与接纳器之间采用capto自动定心转接,提高了刀具的刚性及定位、安装精度,提高了零件表面的加工质量;

2、在加工中,刀板与capto接柄只需安装一次,通过简单的操作,即可实现capto接柄与接纳器之间快速、准确地拆分和联结,达到将刀具送入鼓筒内腔,加工后取出刀具的目的,从而完成鼓筒各级超深内腔的加工并有效保证焊缝加工精度和加工质量;

3、本实用新型的刀具具有设计结构新颖、合理,定位、转接精度高,刀具刚性好、易于安装、加工质量稳定等特点;满足鼓筒超深内腔的加工需求,并有效解决了刀具干涉、加工部位刀具不可达、加工质量不可控、加工表面质量不稳定等技术难题;改变了传统鼓筒内腔加工刀具的设计理念,突破了超深内腔鼓筒加工刀具设计的技术关键,填补了国内航空制造业超深内腔鼓筒加工的技术空白。随着产品需求的不断增加,该成果将发挥更大的作用、产生更大的效益,具有深远的意义。本实用新型的刀具能够在航空发动机、动力燃机相同结构鼓筒零件中推广使用,具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为传统的鼓筒内腔结构及现有的加工刀具的结构示意图;

图2为新结构鼓筒的超深内腔结构示意图;

图3为本实用新型的刀板的结构示意图;

图4为图3的俯视图;

图5为本实用新型的刀板与capto接柄连接后的结构示意图;

图6为本实用新型的刀板与capto接柄和接纳器连接后的结构示意图;

图7为图6的A-A剖视图;

图8为本实用新型的刀具对刀示意图;

图9为capto接柄与接纳器分解后送入鼓筒内腔的示意图;

图10为送入鼓筒内腔后capto接柄与接纳器再次连接后的示意图;

图11为本实用新型的刀具加工鼓筒内腔上部的示意图;

图12为本实用新型的刀具调头装夹后加工鼓筒内腔下部的示意图;

图中:1-刀柄,2-螺栓,3-内冷结构,4-刀板,5-鼓筒,6-刀片,7-减振块,8-鼠牙结构,9-定位销,10-capto接柄,11-接纳器,12-机内对刀块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

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