[实用新型]一种内置微胶囊的聚氨酯发泡汽油滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽油滤芯，特别是涉及一种内置微胶囊的聚氨酯发泡汽油滤芯。 

背景技术

汽油滤清器简称汽滤，汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中，由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。如果汽油滤清器的过滤效果不好，汽油中的水分和杂质将进入到汽车的发动机中，影响发动机的性能，而汽油滤清器的过滤效果主要取决于汽油滤清器中的滤芯。目前市场上的汽油滤清器大多通过在滤芯中加入可吸附碳颗粒来增强其过滤效果，虽然通常会在该可吸附碳颗粒外包覆过滤层来防止碳颗粒上掉落的细微碳粉进入到发动机中，但是由于碳颗粒本身结构松散，力学性能较差，在汽油的长期冲刷下，细微碳粉的颗粒极易被分散得更小，以至于通过过滤层进入到发动机中；而如果将碳颗粒进行烧结压缩以增强其力学性能，又会破坏去本身的吸附功能。 

发明内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种内置微胶囊的聚氨酯发泡汽油滤芯。 

为实现上述技术问题，本实用新型采取的解决方案为：一种内置微胶囊的聚氨酯发泡汽油滤芯，包括由滤纸层折叠卷制而成的中空滤筒，所述中空滤筒的内壁由内滤纸筒固定，所述中空滤筒的两端部分别设有聚氨酯发泡胶片,所述滤纸层折叠卷制的层隙中均布有微胶囊,所述微胶囊包括囊壁及填充于该囊壁内的竹炭纤维细颗粒，该囊壁侧壁均布有细微通孔，该细微通孔的孔径小于所述竹炭纤维细颗粒的粒径，所述微胶囊的外表面还包裹有无纺布过滤层。 

进一步改进的是：所述囊壁为聚氯乙烯囊壁。 

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种内置微胶囊的聚氨酯发泡汽油滤芯由滤纸组成，使用聚氨酯发泡胶片发泡成型固定，不仅具有耐机油、耐高温的优异性能，而且废弃后无需回收；其内置有竹炭纤维细颗粒，由于竹炭纤维的吸附能力是普通竹炭吸附能力的五倍，其可大幅增强了该滤芯的过滤效果；而且该竹炭纤维细颗粒被包覆在微胶囊内，微胶囊外表面设置有无纺布过滤层，能有效防止该竹炭纤维细颗粒泄露产生新的杂质；另外，所述微胶囊内的囊壁由聚氯乙烯材质制造而成，聚氯乙烯不仅不溶于汽油，而且具有优异的力学性能，能够为囊壁内的竹炭纤维细颗粒提供受力支撑，避免来自汽油的冲刷。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。 

图2是本实用新型实施例中所述微胶囊的结构示意图。 

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。 

参考图1，图2，本实用新型实施例揭示的是，一种内置微胶囊的聚氨酯发泡汽油滤芯，包括由滤纸层折叠卷制而成的中空滤筒1，所述中空滤筒1的内壁由内滤纸筒固定，所述中空滤筒1的两端部分别设有聚氨酯发泡胶片2,3, 所述滤纸层折叠卷制的层隙中均布有微胶囊4,所述微胶囊4包括囊壁5及填充于该囊壁内的竹炭纤维细颗粒6，该囊壁5侧壁均布有细微通孔7，该细微通孔7的孔径小于所述竹炭纤维细颗粒6的粒径，所述微胶囊4的外表面还包裹有无纺布过滤层8。所述囊壁5为聚氯乙烯囊壁。 

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种内置微胶囊的聚氨酯发泡汽油滤芯由滤纸组成，使用聚氨酯发泡胶片发泡成型固定，不仅具有耐机油、耐高温的优异性能，而且废弃后无需回收；其内置有竹炭纤维细颗粒，由于竹炭纤维的吸附能力是普通竹炭吸附能力的五倍，其可大幅增强了该滤芯的过滤效果；而且该竹炭纤维细颗粒被包覆在微胶囊内，微胶囊外表面设置有无纺布过滤层，能有效防止该竹炭纤维细颗粒泄露产生新的杂质；另外，所述微胶囊内的囊壁由聚氯乙烯材质制造而成，聚氯乙烯不仅不溶于汽油，而且具有优异的力学性能，能够为囊壁内的竹炭纤维细颗粒提供受力支撑，避免来自汽油的冲刷。 

综上所述设计的一种内置微胶囊的聚氨酯发泡汽油滤芯由滤纸组成，使用聚氨酯发泡胶片发泡成型固定，其内置有由微胶囊包覆的竹炭纤维细颗粒，增强了该滤芯的过滤效果，还能有效防止该竹炭纤维细颗粒泄露产生新的杂质。 

以上所记载，仅为利用本创作技术内容的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。