[实用新型]一种一体成型的空调滤清器有效
申请号: | 201420672330.0 | 申请日: | 2014-11-12 |
公开(公告)号: | CN204208390U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 施纯博 | 申请(专利权)人: | 晋江市捷达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B01D46/00 | 分类号: | B01D46/00;B01D46/10;B32B3/30 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体 成型 空调 滤清 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器,特别是涉及一种一体成型的空调滤清器。
背景技术
汽车空调滤清器的作用是:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高,一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质,微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等,空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统,给车内乘用人员良好的空气环境,保护车内人员的身体健康,还有就是防止玻璃雾化。市场上的空调滤有两种类型:普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器。普通空气滤清器,是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成,多为白色单层。只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用。而活性炭系列空调滤清器,是由两面非制造布(无纺布)复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布,再深加工制作成空调滤清器。能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能,吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质,滤清效果要比普通的滤清器好很多。然而,现有的活性炭双效滤清器比较容易堵塞,更换时间也相对缩短,同时颗粒活性炭也伴随有被粉碎成更细颗粒而从该滤清器中泄露,进而产生新杂质的风险。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种一体成型的空调滤清器。
为实现上述技术问题,本实用新型采取的解决方案为:一种一体成型的空调滤清器,包括复数个呈U型结构连续连接的过滤面及设于过滤面外侧的边框,所述过滤面和边框为一体成型,所述过滤面由上无纺布层、下无纺布层及夹置在该上无纺布层和下无纺布层之间的竹炭纤维致密层模压而成,同时在该上无纺布层和竹炭纤维致密层之间与该下无纺布层和竹炭纤维致密层之间设置有木浆纸层,且该过滤面上下表面均匀设置有相互交错的条形凹槽,并在该条形凹槽底部设置有绒毛层。
进一步改进的是:所述条形凹槽的深度为4-6cm。
进一步改进的是:所述绒毛层的厚度为0.5-0.8cm。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的一种一体成型的空调滤清器为一体成型,制造简便,生产效率高,具有成本优势,同时其内置有竹炭纤维致密层,其具有优异的过滤吸附能力,与普通活性竹炭相比,竹炭纤维的吸附能力是其五倍,而且其内部有更大的吸附存储空间,能够使得该空调滤清器更不易堵塞,延长其的更换时间;同时竹炭纤维是运用纳米技术,先将竹炭微粉化,再将纳米级竹炭微粉经过高科技工艺加工,然后纺丝成型,与颗粒活性炭相比不会产生炭细粉,避免了颗粒活性炭容易被粉碎成细粉进而产生新杂质的缺陷;另外,在所述条形凹槽底部设置的绒毛层,能够起到有效固定杂质的作用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例中所述过滤面的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
参考图1,图2,本实用新型实施例揭示的是,一种一体成型的空调滤清器,包括复数个呈U型结构连续连接的过滤面1及设于过滤面1外侧的边框2,所述过滤面1和边框2为一体成型,所述过滤面1由上无纺布层3、下无纺布层4及夹置在该上无纺布层3和下无纺布层4之间的竹炭纤维致密层5模压而成,同时在该上无纺布层3和竹炭纤维致密层5之间与该下无纺布层4和竹炭纤维致密层5之间设置有木浆纸层6,7,且该过滤面1上下表面均匀设置有相互交错的条形凹槽8,并在该条形凹槽8底部设置有绒毛层9。所述条形凹槽8的深度为5cm。所述绒毛层9的厚度为0.8cm。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的一种一体成型的空调滤清器为一体成型,制造简便,生产效率高,具有成本优势,同时其内置有竹炭纤维致密层,其具有优异的过滤吸附能力,与普通活性竹炭相比,竹炭纤维的吸附能力是其五倍,而且其内部有更大的吸附存储空间,能够使得该空调滤清器更不易堵塞,延长其的更换时间;同时竹炭纤维是运用纳米技术,先将竹炭微粉化,再将纳米级竹炭微粉经过高科技工艺加工,然后纺丝成型,与颗粒活性炭相比不会产生炭细粉,避免了颗粒活性炭容易被粉碎成细粉进而产生新杂质的缺陷;另外,在所述条形凹槽底部设置的绒毛层,能够起到有效固定杂质的作用。
以上所记载,仅为利用本创作技术内容的实施例,任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。
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