[实用新型]移动式交通工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及雾霾治理技术领域，特别涉及一种移动式交通工具。

背景技术

雾霾天气是一种大气污染状态，雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的概括表述，尤其是PM2.5(空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物)被认为是造成雾霾天气的“元凶”。随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。在中国，不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报，统称为“雾霾天气”。

已有的研究表明，雾霾的主要危害主要体现在：一、危害人体健康，例如，美国环保署2009年发布的《关于空气颗粒物综合科学评估报告》指出，有足够的科学研究结果证明大气细颗粒能吸附大量有致癌物质和基因毒性诱变物质，给人体健康带来不可忽视的负面影响，包括提高死亡率、使慢性病加剧、使呼吸系统及心脏系统疾病恶化，改变肺功能及结构、影响生殖能力、改变人体的免疫结构等；二、影响交通安全，具体地，在雾霾天气时，由于空气质量差，能见度低，容易引起交通阻塞，发生交通事故；三、影响生态环境，具体地，雾霾天气造成控制空气质量下降，严重影响各种动植物的生长环境，进而对生态系统产生破坏。

鉴于雾霾天气的经常化以及雾霾天气的严重危害，现有技术中提出了很多解决方案，然而这些解决方案主要聚焦于源头治理(事前治理)，即重点主要放在分析寻找雾霾悬浮颗粒物的来源，以便在源头上控制悬浮颗粒物的排放，但在事后治理上，不仅治理成本极为高昂，而且治理效果较差，现有技术中缺乏能够广泛实施的雾霾治理方案。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的之一旨在提供一种移动式交通工具，以便在充分利用现有资源且未显著提高经济成本的同时，提高雾霾事后治理的效果。

具体地，在本实用新型的移动式交通工具中，在其外壳罩体的外表面上设置有预定面积的雾霾吸附材料涂层；和/或，在所述移动式交通工具上朝向前进方向的位置设置有进气通道，所述进气通道中设置有雾霾吸附材料涂层。

进一步地，所述雾霾吸附材料涂层为光能自洁材料涂层或者亲油性材料涂层。

进一步地，所述外壳罩体的外表面与所述雾霾吸附材料涂层之间还设置有油漆涂层。

进一步地，所述移动式交通工具上设置有冲洗装置，所述冲洗装置具有冲洗液出口，所述冲洗液出口朝向所述雾霾吸附材料涂层的外表面。

进一步地，所述移动式交通工具上还设置有冲洗控制装置和雾霾浓度检测装置，其中：所述冲洗控制装置用于根据所述雾霾浓度检测装置获得的雾霾浓度信息，控制所述冲洗装置的冲洗时间；或者，所述冲洗控制装置用于根据所述雾霾浓度检测装置获得的雾霾浓度信息以及所述移动式交通工具中速度检测装置获得的移动速度信息，控制所述冲洗装置的冲洗时间。

进一步地，所述移动式交通工具为机动车、火车、轮船或者飞机。

进一步地，所述移动式交通工具为机动车，所述进气通道包括所述机动车的进气格栅和/或发动机散热器的过风区域。

现有的移动式交通工具中，为了提高移动式交通工具的耐沾污性能，避免易脏而影响使用和观感，在其外壳罩体上喷涂的涂层一般尽量采用非吸附性耐污材料涂层，另外，为了不影响进气，一般使其进气通道不易吸附粉尘或颗粒以保持进气通畅；然而在本实用新型中，颠覆了本领域技术人员的观念，在移动式交通工具的外壳罩体的外表面上设置预定面积的雾霾吸附材料涂层和/或在移动式交通工具上朝向前进方向的位置的进气通道中设置雾霾吸附材料涂层，这样无论是否处于刮风状态，移动式交通工具在正常使用时能够在各个地理位置充分吸附雾霾颗粒，当雾霾颗粒吸附量达到一定程度后，可通过冲洗液对雾霾吸附材料涂层表面进行反复冲洗，这样既不会影响移动式交通工具的尺寸、影响行驶安全，也不会显著增加经济成本，并且极易维护，而且极易在各种移动式交通工具上广泛使用，从而能够有效提高雾霾事后治理的效果。

本实用新型的更多特点和优势将在之后的具体实施方式予以说明。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的移动式交通工具的结构示意图；

图2为图1所示移动式交通工具一种优选方案的结构框图；

图3为图1所示移动式交通工具另一种优选方式的结构框图。

图中标号说明：

1  移动式交通工具

2  外壳罩体

3  雾霾吸附涂层

4  油漆涂层