[实用新型]一种新型汽车冷却水泵总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机水冷却系统，具体涉及一种新型汽车冷却水泵总成。

背景技术

汽车水泵是汽车发动机中的重要部分，现有汽车水泵通常包括泵体、转轴、轴承、叶轮、水封及皮带轮，泵体内设置有内腔，泵体上设有与内腔分别连通的进水管道和出水管道，转轴设置于泵体内，皮带轮套设于转轴的一端，叶轮套设于转轴远离皮带轮的一端，水封设置于转轴和泵体之间，轴承由内环圈、滚珠及外环圈构成，且内环圈、外环圈分别与转轴、泵体过盈配合，通过水泵连动于发动机便能够循环将发动机内的热水泵出，冷水泵入，以保持发动机的正常运行。然而，现有水泵中皮带轮均固定于转轴一端，使皮带轮作用于转轴上的力不平衡，从而使转轴的转动不够稳定，且不利于提高转轴的转动速度，从而不能带动叶轮更快速的转动以使水流循环更快，从而不利于泵体内水流更好的冷却。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型汽车冷却水泵总成，该水泵总成结构更为合理，能够使转轴的转动更为稳定且速度更快，以带动叶轮驱使水流更快循环，从而有利于泵体内水流更好的冷却。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用了以下技术方案：一种新型汽车冷却水泵总成，包括泵体、转轴、轴承、叶轮、水封及皮带轮，所述泵体内设置有内腔，所述泵体上设有与内腔分别连通的进水通道和出水通道，所述转轴设置于泵体内，所述皮带轮套设于转轴的一端，所述叶轮套设于转轴远离皮带轮的一端，所述水封设置于转轴和泵体之间，所述轴承由内环圈、滚珠及外环圈构成，所述内环圈、外环圈分别与转轴、泵体过盈配合，所述的皮带轮上延伸设置有连接条，所述的连接条穿入泵体内与所述轴承的内环圈铆合连接。

通过本设置，本实用新型通过在皮带轮上延伸有连接条铆合连接于轴承的内环圈，从而当皮带轮带动转轴转动时，皮带轮上的连接条同时带动内环圈转动，轴承的内环圈也将主动带动转轴转动，从而转轴上的受力更为平衡，能够使转轴的转动更为稳定且速度更快，以带动叶轮驱使水流更快循环，从而有利于泵体内水流更好的冷却。

本实用新型的进一步设置：所述皮带轮外侧壁的截面呈波浪型且每个波浪均呈V型结构。

通过本设置，从而可以使皮带轮套设较细的皮带，以增加皮带与皮带轮之间的摩擦，有利于使皮带轮更稳定的带动转轴转动。

本实用新型的进一步设置：所述进水通道的外侧壁上设置有一进油管，所述的进油管与进水通道连通，所述进油管的端口设有封盖。

通过本设置，从而可以通过进油管向泵体内腔内灌入部分油液，有利于增加泵体内的散热，以加快水流的冷却。

本实用新型的进一步设置：所述进水通道的数量为一个，所述出水通道的数量为两个，所述进水通道的内径大于所述的出水通道的内径。

通过本设置，从而能够提高整个水泵的输送能力，有利于使水流的循环得到进一步加速，以提高冷却水泵的使用性能。

本实用新型的进一步设置：所述的泵体靠近叶轮的一端设置有泵盖，所述的泵盖通过螺栓固定于泵体上。

通过本设置，从而使水泵的结构更为合理，通过拆装泵盖可方便对泵体的内部随时进行检修。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过在皮带轮上设有连接条铆合连接于轴承的内环圈，从而当皮带轮带动转轴转动时，转轴上的受力更为平衡，能够使转轴的转动更为稳定且速度更快，以带动叶轮驱使水流更快循环，从而有利于泵体内水流更好的冷却。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种新型汽车冷却水泵总成的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更加的清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。