[实用新型]一种基于旋转弧形探测器的双通道安检机有效
申请号: | 201420673434.3 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN204215054U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 杨中荣;吕君;王强;李东茂;周祖元 | 申请(专利权)人: | 同方威视技术股份有限公司 |
主分类号: | G01V5/00 | 分类号: | G01V5/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100084 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 旋转 弧形 探测器 双通道 安检 | ||
1.一种基于旋转弧形探测器的双通道安检机,其特征在于,包括:
两台射线发生装置、旋转弧形探测器、分别在所述两台射线发生装置射线张角范围内的两个安检通道;
所述旋转弧形探测器的回转轴位于所述两台射线发生装置连线的垂线上,所述旋转弧形探测器的开口部朝向两台射线发生装置;
所述两个安检通道位于所述两台射线发生装置和旋转弧形探测器之间。
2.如权利要求1所述的双通道安检机,其特征在于,所述旋转弧形探测器包括圆弧形探测器集成块和使所述旋转弧形探测器和转动的转动机构;
所述圆弧形探测器集成块的开口部朝向射线发生装置,所述圆弧型探测器固定在远离所述开口部一侧的回转轴上,使所述圆弧型探测器集成块沿所述回转轴为中心旋转,所述转动机构设置在远离所述圆弧形探测器集成块开口的一侧与所述圆弧形探测器集成块连接。
3.如权利要求2所述的双通道安检机,其特征在于,所述圆弧型探测器集成块通过带孔的回转支承件固定在所述回转轴上,所述回转支撑件上的孔套合在所述回转轴上,所述支撑件固定在所述圆弧型探测器集成块远离所述开口部一侧。
4.如权利要求2所述的双通道安检机,其特征在于,所述转动机构是电动推杆装置、液压推杆装置、气压推杆装置、齿轮传动机构、链轮传动机构中的任意一种。
5.如权利要求2所述的双通道安检机,其特征在于,所述转动机构是电动推杆装置,所述电动推杆装置包括通过通电自动伸缩的连接杆,所述电动伸缩杆包括两个端部,其中一个端部固定在所述双通道安检机上,另一个端部连接所述圆弧型探测器集成块远离所述开口 部一侧的牵引轴上,所述牵引轴与所述回转轴之间有足够大的距离。
6.如权利要求2所述的双通道安检机,其特征在于,所述圆弧形探测器集成块的圆弧上布设有多个探测器晶体,所述多个探测器晶体在一定张角范围内,相邻的探测器晶体并排安装并与发射源靶点等距离布置,且相邻探测器晶体的间距不大于0.5mm。
7.如权利要求1所述的双通道安检机,其特征在于,所述双通道安检机还包括行李分拣装置,所述行李分拣装置设置于所述安检通道的出口处;
所述行李分拣装置包括可疑行李输送装置、正常行李输送装置和可疑行李投送装置,所述可疑行李投送装置设于所述可疑行李输送装置、正常行李输送装置与所述安检通道的出口之间;
所述双通道安检机检测到可疑行李时,启动可疑行李投送装置,将可疑行李投送至可疑行李输送装置;
所述双通道安检机检测得到的行李是正常行李使,不启动可疑行李投送装置,将正常行李投送至正常行李输送装置。
8.如权利要求7所述的双通道安检机,其特征在于,所述可疑行李投送装置是升降投送装置或旋转投送装置。
9.如权利要求7所述的双通道安检机,其特征在于,所述可疑行李投送装置包括行李投送板和行李投送板转动机构,所述行李投送板包括两个端部,一个旋转端部和一个自由端;
所述旋转端部通过回转轴固定在所述安检通道的出口处沿所述回转轴往复旋转,所述自由端通过所述行李投送板转动机构控制与所述可疑行李输送装置或正常行李输送装置接触。
10.如权利要求9所述的双通道安检机,其特征在于,所述行李投送板转动机构是电动推杆装置,所述电动推杆装置包括通过通电自动伸缩的连接杆,所述电动伸缩杆包括两个端部,其中一个端部固定在所述行李分拣装置上,另一个端部通过牵引轴连接所述行李投送 板,所述牵引轴与所述回转轴之间有足够大的距离。
11.如权利要求1所述的双通道安检机,其特征在于,所述两台射线发生装置、所述旋转弧形探测器采用竖直于地面的方式设置。
12.如权利要求11所述的双通道安检机,其特征在于,所述两台射线发生装置位于靠近地面的位置,旋转弧形探测器1位于双通道安检机顶部。
13.如权利要求1所述的双通道安检机,其特征在于,所述旋转弧形探测器两侧设置有两套基准定位装置,所述基准定位装置是带接近传感器的探测器基准块。
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