[实用新型]电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构

权利要求书

1.电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，包括与变速器内动力传动齿轮轴（1）连接的锁止轮（2）和位于锁止轮（2）一侧且可摆动的锁爪（3），摆动所述锁爪（3）可与锁止轮（2）形成啮合，其特征在于：还包括一凸轮组件，所述凸轮组件连接操纵杆（4），控制操纵杆（4）的移动可使凸轮组件跟随操纵杆（4）移动从而拨动锁爪（3）摆动。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述凸轮组件包括可相向滑动的凸轮框（5）和凸轮片（6），所述凸轮框（5）滑动固定在箱体（7）上，凸轮片（6）上设有拉紧凸轮框（5）与所述凸轮片（6）距离的操纵拉簧（8），所述凸轮框（5）和凸轮片（6）之间形成有能够拨动锁爪（3）摆动的拨动组件。

3.根据权利要求2所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述凸轮片（6）上开设有沿操纵杆（4）移动方向延伸的滑槽（61），凸轮框（5）上设有固定元件（51），所述固定元件（51）限位在滑槽（61）中将所述的凸轮框（5）与凸轮片（6）滑动连接在一起。

4.根据权利要求2或3所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述凸轮框（5）上开设有沿操纵杆（4）移动方向延伸的滑槽（61），所述凸轮框（5）经紧固件（52）与滑槽（61）配合后滑动连接在箱体（7）上。

5.根据权利要求4所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述凸轮片（6）上设有销柱（62），所述操纵拉簧（8）的一端与销柱（62）连接，其另一端与固定元件（51）连接。

6.根据权利要求2所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述拨动组件包括一凸起的具有曲面轮廓的解锁轨迹（53）和锁止轨迹（63），所述解锁轨迹（53）位于凸轮框（5）上，所述锁止轨迹（63）位于凸轮片（6）上并与解锁轨迹（53）平行设置。

7.根据权利要求6所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述凸轮框（5）具有中空结构（54），解锁轨迹（53）设置在中空结构（54）的内壁上，锁止轨迹（63）位于凸轮片（6）的外壁上。

8.根据权利要求2、6或7所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述锁爪（3）的固定端经销轴（9）固定在箱体（7）上，其自由端上设有与拨动组件配合的支承销（10）。

9.根据权利要求8所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述锁爪（3）的固定端上设有回位弹簧（11）。

10.根据权利要求1所述的电动汽车用变速器驻车档机械锁止机构，其特征在于：所述锁止轮（2）上设有若干轮齿和齿槽，所述锁爪（3）上设有与锁止轮(2)齿槽对应的锁齿（12）。