[实用新型]综采工作面刨运机防滑机构和防滑系统有效
申请号: | 201420673789.2 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204225883U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 王耀辉;毛德兵;李纪青;徐刚;范志忠;徐琦 | 申请(专利权)人: | 天地科技股份有限公司 |
主分类号: | E21C35/04 | 分类号: | E21C35/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作面 刨运机 防滑 机构 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防滑机构和防滑系统,尤其是一种综采工作面刨运机防滑机构和防滑系统。
背景技术
在大倾角煤层开采过程中,综采设备存在着下滑问题,主要是综采工作面刨运机的下滑。
刨运机严重下滑,不仅要停产处理,不仅影响了综采工作面生产效率,而且对设备本身也极为不利,且对安全有一定的威胁。首先,增大了安全生产事故几率,综采工作面刨运机下滑后,正常生产秩序被打破,不能正规循环作业,增加了综采工作面新暴露顶板无支护时间,不利于对顶板的管理,易造成煤帮冒顶事故。其次,造成煤矿生产安全隐患,因刨运机下滑而堵塞采煤工作面的安全出口,一方面减少了通风的有效断面,另一方面保证不了综采工作面安全出口的行人通畅,对煤矿安全生产极为不利。
虽然在大倾角煤层开采过程中,综采工作面刨运机存在着严重下滑问题,不仅严重影响了综采工作面生产效率的提高,而且,还直接威胁着综采工作面的安全生产。但目前,依然没有有效的防滑措施,更没有有效控制刨运机下滑的防滑设备。
实用新型内容
为解决目前综采工作面刨运机下滑严重的技术问题,本实用新型提供了一种综采工作面刨运机防滑机构和防滑系统。
本实用新型采用的技术方案如下:
综采工作面刨运机防滑机构,包括防滑千斤顶,所述防滑千斤顶包括活塞杆,环形腔和圆形腔,所述环形腔分别与总进液管路和总回液管路连接,形成进液管路和回液管路;所述进液管路上连接有回液断路控制装置,用于阻止经所述进液管路进入所述环形腔的液体回流;所述回液管路上连接有恒压控制装置,用于控制所述活塞杆在外力作用下被拉出,液体在回流到所述回液管路过程中,保持所述环形腔内压强不变。
在上述综采工作面刨运机防滑机构中,所述进液管路上连接有进液截止阀和第一交替阀,所述进液截止阀靠近所述进液管路与所述总进液管路连接端,所述第一交替阀连接在所述回液断路控制装置和所述进液截止阀之间;所述第一交替阀空余端经一个换向控制装置与所述总回液管路连接,形成第二进液管路。
在上述综采工作面刨运机防滑机构中,所述回液管路上还连接有回液截止阀,所述回液截止阀靠近所述回液管路与所述总回液管路连接端。
在上述综采工作面刨运机防滑机构中,所述第二进液管路上连接有第二进液截止阀。
在上述综采工作面刨运机防滑机构中,所述回液断路控制装置和所述第一交替阀之间连接有第二交替阀,所述第二交替阀空余端接入所述回液管路,接入位置居于所述回液截止阀和所述恒压控制装置之间。
在上述综采工作面刨运机防滑机构中,所述恒压控制装置包括一个安全阀,开启压强设定为32MPa。
在上述综采工作面刨运机防滑机构中,所述换向控制装置包括一个电磁换向阀或一个电磁换向阀组。
在上述综采工作面刨运机防滑机构中,所述防滑千斤顶内均安装有压力传感元件,用于监测所述防滑机构的工作状况。
综采工作面刨运机防滑系统,包括若干个在上述综采工作面刨运机防滑机构,每一个所述综采工作面刨运机防滑机构的所述进液管路和所述回液管路均分别独立与所述总进液管路和总回液管路连接。
综采工作面刨运机防滑系统,包括若干个在上述综采工作面刨运机防滑机构,每一个所述综采工作面刨运机防滑机构的所述回液管路均独立与所述总回液管路连接;所述进液管路在接入所述总进液管路时,彼此连通,并通过共同的一个所述进液截止阀接入所述总进液管路。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
①本实用新型提供的综采工作面刨运机防滑机构和防滑系统,由于在形成的回液管路上连接有恒压控制装置,在进液管路上连接有回液断路控制装置,能够使防滑千斤顶产生的拉力总是稳定在一个恒定值,在刨运机前移或抬起过程中,防滑千斤顶依然能够保持对刨运机恒定的拉力,因此,本实用新型能够有效解决综采工作面刨运机下滑严重的问题。
②本实用新型提供的综采工作面刨运机防滑机构和防滑系统,由于在进液管路中分离出第二进液管路,在换向控制装置控制下,可以实现进液管路和第二进液管路之间的变换,并通过第二交替阀与回液管路连通,可以在需要情况下,使环形腔内压强降到无,因此,本实用新型能够在液压支架前移时,将防滑千斤顶活塞杆回收,避免液压支架底座对防滑千斤顶的损坏。
③本实用新型提供的综采工作面刨运机防滑机构和防滑系统,由于在防滑千斤顶内安装有压力传感元件,因此,本实用新型能够在机构元部件发生损坏时及时获得反馈,及时对损坏元部件进行更换,保证防滑机构和防滑系统正常工作。
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