[实用新型]车内热空气快速排出装置系统有效
申请号: | 201420675593.7 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204249784U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 吴爱峰;辛卫宁;刘凤山;于立宁;金凯;王玉波;孙争鸣;孙争荣 | 申请(专利权)人: | 孙争鸣 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内热 空气 快速 排出 装置 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空气循环领域,具体说是一种快速排出车内热空气的装置系统。
技术背景
目前,在夏季,轿车、越野车等汽车处于太阳的暴晒下,车内温度较高,有时甚至高达70度,此时驾乘人员进入车内会感到非常燥热、不适且一会就全身出汗,如果不采取相应的措施,车内的温度不会在短时内降到常温,如果急着上路,却没有好办法解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是,设计一种车内热空气快速排出装置系统,以快速降低车内温度。
本实用新型的技术方案是:一种车内热空气快速排出装置系统,包括:弹出式进风口盖、进风口、进风管、进风窗孔、排风管内口、排风管、外开式单向阀、排风管外口、风机、信号接收器、遥控器。其特征是:进风口在汽车外侧后位,弹出式进风口盖可以手动弹出开启、回位关闭,进风管在汽车后排座靠背的后面,进风管的上面有数个进风窗孔,排风管内口、排风管外口分别在车厢前壁的里面、外面,风机与排风管外口连接,排风管内有外开式单向阀,风机上安装信号接收器、配置遥控器。
下车后,按动弹出式空气入口盖使其开启。回到汽车附近时,按动遥控器,信号接收器接到信号,风机启动运转,空气从车外经进风口、进风管、进风窗孔进入车内,车内的热空气经排风管内口、排风管、外开式单向阀、排风管外口,被风机吹出,车内温度会很快下降,启动行使后车内温度还会继续下降,等到空调起作用后可将风机关闭。风机停止运转后,外开式单向阀落下使排风管处于关闭状态。傍晚停车时可将弹出式进风口盖关闭。
采用上述技术方案,可以在较短的时间内将车内的热空气交换出去,达到快速降低车内温度的目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图,并作摘要附图。
在图中,1弹出式进风口盖、2进风口、3进风管、4进风窗孔、5排风管内口、6排风管、7外开式单向阀、8排风管外口、9风机、10信号接收器、11遥控器。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。如图所示,
进风口2在汽车外侧后位,弹出式进风口盖1可以手动弹出开启、回位关闭,进风管3在汽车后排座靠背的后面,进风管3的上面有数个进风窗孔4,排风管内口5、排风管外口8分别在车厢前壁的里面、外面,风机9与排风管外口8连接,排风管6内有外开式单向阀7,风机9上安装信号接收器10,配置遥控器11。
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