[实用新型]曲轴箱总成有效
申请号: | 201420675625.3 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204226170U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 阚学平 | 申请(专利权)人: | 阚学平 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062552 河北省任丘市会战*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及—种曲轴箱总成,属于加药装置用传动系统方面的技术领域。
背景技术
目前,公知的曲轴箱总成,如本申请人在中国申请的实用新型专利,专利号为:CN200920146196.X的—种油井及输油管线加药泵,公开了在加药泵上用的曲轴箱总成:电机与减速器通过法兰连接为—体,法兰的一侧通过螺栓与减速器连接,另一侧与曲轴箱焊接。曲轴连接套与曲轴键连接,曲轴设置在曲轴箱内,曲轴箱另一侧与后盖焊接。轴承压盖通过螺栓与后盖连接。将轴承压入轴承压盖内,起到使曲轴运转。曲轴下端设置有连杆,在曲轴箱的下部焊接有法兰A,法兰A与阀体A通过螺栓连接。连杆通过连杆销与传动杆连接。在传动杆的下端设置有一个放入柱塞的缺口。其弊端是,结构繁琐复杂,其曲轴连接套内设置的为单键,造成扭矩大,容易损坏电机和减速器,曲轴箱内设置的曲轴需要靠减速器轴支撑,从而加大了减速器的工作压力,传动杆在随连杆做运动时,会左右晃动,碰触到阀体A,造成损坏,使运行工作不稳定。在其内部零件损坏时,不方便维修。需要进行重新设计,以保障该技术的前瞻性。
发明内容
针对上述问题存在的不足,本实用新型的目的在于,提供—种曲轴箱总成。
—种曲轴箱总成,包括,曲轴外壳(1)以及曲轴外壳(1)一侧设置的与电机相连的法兰座(5)和另一侧设置的轴承座(7),其特征在于:曲轴外壳(1)与下部设置的泵体连接套(10)螺纹连接,左片(2)与设置在法兰座(5)内侧的前轴承(12)套接,右片(4)与设置在轴承座(7)内侧的后轴承(13)套接,在左片(2)与右片(4)之间设置有连杆A(6),左片(2)、连杆A(6)和右片(4)通过连接销A(3)锁紧固定后置于曲轴外壳(1)内,在连杆A(6)的下部通过连接销B(9)连接有连杆B(8)。
在连接套(10)的内部套装有防止连杆B(8)左右晃动的尼龙套(11)。
在连杆B(8)的下端设置有与柱塞泵总成内的注塞杆卡接的凸柱(17)。
在连接销A(3)与连杆A(6)之间安装有轴承A(14)。
在连杆A(6)和连接销B(9)之间安装有轴承B(15)。
本实用新型有结构简单,安装方便,设计合理,运行工作稳定等优点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图中:曲轴外壳1、左片2、连接销A3、右片4、法兰座5、连杆A6、轴承座7、连杆B8、连接销B9、泵体连接套10、尼龙套11、前轴承12、后轴承13、轴承A14、轴承B15、花键16、凸柱17。
具体实施方式
如图1所示,—种曲轴箱总成,包括,曲轴外壳1以及曲轴外壳1一侧设置的与电机相连的法兰座5和另一侧设置的轴承座7,其特征在于:曲轴外壳1与下部设置的泵体连接套10螺纹连接,左片2与设置在法兰座5内侧的前轴承12套接,右片4与设置在轴承座7内侧的后轴承13套接。在左片2与右片4之间设置有连杆A6,其左片2和右片4用来压紧连杆A6,连接销A3将左片2、连杆A6和右片4锁紧固定后置于曲轴外壳1内,起到支撑的作用,其左片2、连杆A6和右片4采用冷压定型,有不会变形、精度高的优点,在连接销A3与连杆A6之间安装有轴承A14。在连杆A6的下部通过连接销B9连接有连杆B8,在连杆B8的下端设有凸柱17,其凸柱17与柱塞泵总成内的注塞杆卡接。在连接套10的内部套装有尼龙套11,所述的尼龙套11用来防止连杆B8在做上、下垂直运动时,不会左右晃动。在连杆A6和连接销B9之间安装有轴承B15。
电机转轴与左片2内设置的花键16套接后,电机运转,使连杆A6随电机转轴转动,从而带动连杆B8以及与凸柱17卡接的塞泵总成内的注塞杆做上、下垂直运动。
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