[实用新型]管件内壁堆焊耐腐耐磨层设备

说明书

技术领域

    本实用新型属于双金属管道生产技术领域，具体涉及一种管件内壁堆焊耐腐耐磨层设备。

背景技术

近些年来，随着市场的发展，全国各地输油、输气管道的铺设越来越多，管件产品的市场需求日益增大，经常会为了增加分流运用管道连接其它管件，现有的管道大多为单一材质，或用管线钢、碳钢，或用不锈钢。碳钢管道承压强，价格便宜但不耐腐蚀，不锈钢管道耐腐蚀但承压能力差，价格昂贵。然而随着石油天然气，化工，船舶开发的迅速发展，管道腐蚀环境对输送管道提出了更高，更为苛刻的耐腐蚀要求，而作为用于管道分流的管道，运用普通的碳钢或不锈钢，其耐腐蚀性，承压力，韧性以及强度都较差，已满足不了管道的高度要求。

为了顺应各个行业的迅猛发展和满足行业对管道提出的高耐腐蚀性要求，它保留了两种不同材料内在的优点，互补了它们内在的不足，并且沿用了镀锌钢管传统成熟的安装方式和工艺，因此在使用中方便、可靠、卫生、安全。根据基管与内衬管选材的不同，以及制造工艺的提升，已有不少厂家生产的双金属复合管广泛应用于油田、化工、电力等工业领域，其适用范围越来越广泛，带来的经济、环境、社会效益也更加明显 。

目前国内的双金属复合管件一般采取钎焊的方式在管壁内壁焊一层不锈钢以及管线钢，但依靠人工焊接不均匀，影响后续加工质量，并且生产效率十分低，针对批量生产供货，只能靠外协采购完成，但大大浪费成本。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种易于操作、自动化程度高、加工质量好的管件内壁堆焊耐腐耐磨层设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：包括底座，管件内壁堆焊耐腐耐磨层设备，底座左端设有箱体，箱体内设有第一电机和减速机，第一电机的动力输出端与减速机的动力输入端传动连接，减速机的动力输出端传动连接有卡口水平朝右的卡盘，底座上设有位于卡盘右侧的支撑机构，底座上设有位于支撑装置右侧的水平导轨，水平导轨沿左右方向水平设置，水平导轨上设有框架，框架上设有立架、第二电机、第三电机和用于控制第一电机、第二电机以及第三电机的控制箱，框架底部设有沿水平导轨滚动的滚轮，第二电机的动力输出端与滚轮传动连接，立架前侧沿垂直方向设有垂直导轨，垂直导轨上滑动连接有安装架，第三电机通过链传动机构与安装架连接，立架上设有送丝机构，安装架上设有与水平导轨平行的导管，导管和卡盘的中心线重合，导管左端设有焊枪，送丝机构上的焊丝通过导管内部与焊枪连接；

支撑机构包括设在底座上的支撑座，支撑座前侧和后侧对称设有一个伸缩支撑结构，每个伸缩支撑结构均包括下固定块、套筒、上固定块和推力轴承，下固定块设在支撑座上，套筒下端设在下固定块上，上固定块设在套筒上端，套筒内轴向滑动连接有支撑柱，上固定块上设有用于通过并上下导向支撑柱的导孔，套筒内壁左侧和右侧沿轴向方向分别设有一条导向槽，支撑柱侧部设有沿导向槽滑动的限位导向块，下固定块上螺纹连接有与支撑柱同中心线的调节丝杆，调节丝杆下端设有手柄，调节丝杆上螺纹连接有与下固定块下表面紧固配合的紧固螺母，调节丝杆上端伸入到套筒内并与推力轴承内圈过盈配合，支撑柱下端面设有凹槽，推力轴承设在凹槽内且推力轴承外圈过凹槽内壁过盈配合，支撑柱上设有的支撑环，支撑环上表面与推力轴承内圈下端面顶压配合，支撑柱上端转动设有支撑轮，支撑轮的回转中心线与水平导轨平行；两个伸缩支撑结构上的支撑轮关于卡盘中心线所在的垂直面前后对称设置。

所述支撑机构沿底座的左右方向设置三个，套筒均倾斜设置，每个支撑机构的两个支撑轮之间的水平距离小于两个套筒下端之间的距离。

采用上述技术方案，在操作过程中，先将待堆焊的直管吊装到支撑座上方，操作卡盘将待堆焊的直管锁紧，调节支撑轮支撑住直管，以减轻卡盘的受力，并防止直管在堆焊过程中高温变形下垂，影响焊接质量。然后操控第二电机驱动滚轮沿水平导轨向左移动，焊枪移动到直管右端部，再操控第三电机，通过链传动机构使安装架沿垂直导轨上升或下降，调节好焊枪的枪头与直管内壁之间的合适距离。打开焊丝电源，焊丝由送丝机构沿导管送至焊枪内，接着操控第一电机，驱动直管旋转，同时操控第二电机，驱动滚轮沿水平导轨向左移动，焊枪就再直管内沿直管轴向移动，在直管旋转和焊枪轴向移动过程中，焊枪将焊丝堆焊到直管内壁，形成一层耐腐蚀、高耐磨层。焊丝采用管线钢和不锈钢为材质。