[实用新型]一种分体式防爆测井撬

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田测井设备制造技术领域，尤其是一种分体式防爆测井撬。

背景技术

现有油田测井市场大体分为两部分，一部分为陆地测井，一部分为海洋测井。陆地测井绞车分为车载测井绞车和撬装测井绞车。而海洋测井绞车由于其运输和吊装的要求只能使用撬装测井绞车进行工作。海洋平台测井的工作环境对设备的要求更加严格，因其工作区间小，在一些危险地区对设备的防爆等级要求高。一般的陆地用撬装测井绞车无法满足其要求。防爆测井橇是海洋平台测井设备中的重要组成部分，主要用于海洋平台上的油、气、水井的测井、射孔和打捞等作业。随着海上油气勘探规模的不断扩大。用户对于设备的采购量逐年升高。而目前能够达到海上平台作业标准的橇装测井设备价格昂贵，使用维护成本高昂。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种分体式防爆测井撬以实现海洋平台和其他一些危险区域做业的目的，拆装方便，维修成本较低。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种分体式防爆测井撬，包括绞车撬、动力撬、空压机撬，

所述绞车撬为密封结构，包括绞车舱和操作舱，在所述绞车舱内设置有电缆绞车和液压马达，所述操作舱内安装有防暴顶式空调，在所述操作舱一侧设有逃生门，

所述动力撬内安装有发动机相互连接的液压油泵，所述液压油泵与所述液压马达之间连接有液压管线，

所述空压机撬内安装有依次连接的发电机、空压机和防暴风机，所述防暴风机与所述操作舱之间连接有可拆卸式风道。

进一步地，所述操作舱内壁覆盖有发泡砖。

进一步地，在所述操作舱一角设有密封舱，所述密封舱位于所述操作室内的一个侧壁，以及所述密封舱与所述操作室共用的一个侧壁上分别设有一个水密门。

本实用新型一种分体式防爆测井撬以实现海洋平台和其他一些危险区域做业的目的。

附图说明

图1为本实用新型所述一种分体式防爆测井撬的主视示意图；

图2为本实用新型所述一种分体式防爆测井撬的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1和2所示的一种分体式防爆测井撬，包括绞车撬1、动力撬2、空压机撬3，

绞车撬1为密封结构，包括位于前部的绞车舱和位于后部的操作舱，在绞车舱内设置有电缆绞车13和液压马达12，电缆绞车13与液压马达12通过减速机连接，在绞车舱内还安装有排绳系统11、防暴灯具和气体检测报警装置，绞车舱为开放式，便于更换和维修电缆滚筒，且可以在设备不离开海上平台的前提下快速完成。操作舱内安装有防暴顶式空调10，以及用于控制防暴顶式空调10、空压机撬3内防暴风机4和空压机的控制平台14，在操作舱一侧设有逃生门15。

动力撬2份上下两层。下层内安装有发动机8，此发动机8同时安装有电启动和气启动两种启动方式，以气启动为主，电启动为辅。上层安装有液压油箱9、柴油箱以液压油散热和过滤系统。发动机8连接液压油泵17，液压油泵17与液压马达12之间连接有液压管线16，液压油泵17的液压主控阀件及同绞车橇链接的电、气、液管线等都安装在动力撬2内。

空压机撬3分为上下两层。下层安装有柴油发电机5、空压机和干燥罐，上层安装有柴油箱和防爆风机4，发电机5、空压机和防暴风机4依次连接，防暴风机4与操作舱之间连接有可拆卸式风道7，防暴风机4通过可拆卸式风道7向绞车撬1内持续打入新鲜空气，使绞车撬1舱内气压一直保持在50至200pa，使舱内的压力始终大于舱外的大气压，从而起到正压防暴的效果，同时为舱内人员的提供舒适安全的环境。发电机5还通过电缆为绞车撬1内的用电器供电。

操作舱内壁覆盖有发泡砖以保证良好的气密性。

在操作舱一角设有密封舱，密封舱位于操作室内的一个侧壁，以及密封舱与操作室共用的一个侧壁上分别设有一个水密门18。

在绞车撬1、动力撬2和空压机撬3的底部均为集装箱脚件结构、上部为吊耳结构，均可分别单独吊装搬运。在存储和吊装搬运时，可拆卸式风道7、电缆、液压、气路管线可拆卸下来置于舱内，各分体撬的重量可减轻至平台要求8吨之内。为防爆测井撬、动力撬和空压机撬均单独吊装，作业过程中，动力撬和空压机撬均在安全区作业。操作舱墙体内外不锈钢蒙皮。