[实用新型]一种自衡式行李箱有效
申请号: | 201420676927.2 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204207235U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 于海军;孙百虎;刘瑞涛 | 申请(专利权)人: | 于海军 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家庄市中*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 | ||
1.一种自衡式行李箱,包括箱体、滚轮、拉杆和把手,所述箱体一侧设有四个支撑脚,其特征在于:所述支撑脚内嵌入重力感测装置,箱体另一侧面设有核心控制板和LCD显示屏,LCD显示屏、重力感测装置通过数据线与核心控制板连接。
2.根据权利要求1所述的一种自衡式行李箱,其特征在于:所述重力感测装置包括重力传动块、重力传感元件和刚性支撑罩,所述重力传动块安装在支撑脚的嵌入槽中,重力传动块上设有与之相叠放的重力传感元件,重力传感元件外侧设有防护支撑结构。
3.根据权利要求2所述的一种自衡式行李箱,其特征在于:所述防护支撑结构是在每个重力传感元件上分别盖以圆形刚性小支撑罩,圆形刚性小支撑罩通过锁紧螺丝固定在箱体侧板上。
4.根据权利要求2所述的一种自衡式行李箱,其特征在于:所述防护支撑结构是四个重力传感元件共用一个平底刚性大支撑罩,平底刚性大支撑罩通过锁紧螺丝固定在箱体侧板上。
5.根据权利要求2所述的一种自衡式行李箱,其特征在于:所述防护支撑结构是在箱体内紧挨四个重力传感元件顶部布设一刚性支撑板形成一个夹层。
6.根据权利要求2所述的一种自衡式行李箱,其特征在于:所述重力传动块呈圆柱形。
7.根据权利要求1所述的一种自衡式行李箱,其特征在于:所述支撑脚呈半球形或圆柱形。
8.根据权利要求1所述的一种自衡式行李箱,其特征在于:所述支撑脚由柔性橡胶、柔性树脂或柔性高分子材料制成。
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