[实用新型]防抱死制动器刻录工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位工装，尤其是涉及一种防抱死制动器刻录工装。

背景技术

目前使用防抱死制动器的刻录机只适合在普通有规则的铭牌上刻录，无防抱死制动器的工装固定台，员工只能用手扶着刻录，无法满足高产的要求效率低且经常批量出现各类质量问题，影响汽车的使用，危害使用者的生命。由于防抱死制动器上具有轴等部件，外部形状不规则，防抱死制动器的刻录员工手扶作业，不稳定，且员工容易疲劳，产生安全隐患；分装耗时长，且库存摆放混乱，生产效率不高；因无法在线装配，在易造成装配时产生产品碰伤的质量问题。

实用新型内容

本实用新型主要是针对上述问题，提供一种能够对防抱死制动器稳定定位、无需手扶作业、降低安全隐患、节省生产时间、提高生产质量的防抱死制动器刻录工装。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种防抱死制动器刻录工装，包括底座和立架，所述的立架包括横定位架和位于横定位架两端的纵定位架，横定位架上设置有与防抱死制动器的轴相配合的定位孔，立架的至少一个侧方设置有气缸，气缸横向设置，气缸的伸缩杆靠近立架。底座固定在刻录机的工作台上，立架固定在底座上，立架包括横定位架和位于横定位架两端的纵定位架，横定位架上设置有与防抱死制动器的轴相配合的定位孔，将防抱死制动器的轴插入定位孔内，利用定位孔对防抱死制动器定位，通过横定位架对防抱死制动器支撑，立架的至少一个侧方设置气缸，而且气缸横向设置，当防抱死制动器定位在横定位架上时，打开气缸，气缸的伸缩杆伸长，伸缩杆的端部顶住防抱死制动器上，对防抱死制动器的侧面顶紧限位。然后打开刻录机，利用刻录机对防抱死制动器上刻录编号。在刻录过程中，防抱死制动器定位稳定，无需工作人员手扶作业，降低手扶存在的安全隐患，而且刻录时能够防止由于防抱死制动器不稳所造成的划伤问题。当刻录完成后，使气缸的伸缩杆缩回，将防抱死制动器与横定位架分离，完成整个过程。通过上述过程的重复操作能够快速的生产，提高生产效率和生产质量。

作为优选，所述的远离气缸一侧的纵定位架高度高于横定位架。远离气缸一侧的纵定位架高度高于横定位架，能够对防抱死制动器的侧面限位。

作为优选，所述的定位孔为弧形的半孔。定位孔为弧形的半孔，便于防抱死制动器的定位，而且适用不同直径的定位需求。

作为优选，所述的气缸通过固定架与底座固定连接。气缸通过固定架与底座固定连接，提高气缸的固定强度，使气缸始终处于水平状态，进而保证气缸伸缩杆的顶压力始终水平朝向防抱死制动器。

作为优选，所述的底座上设置有若干个螺栓安装孔。底座上设置有若干个螺栓安装孔，底座通过螺栓安装孔利用螺栓固定在刻录机的工作台上，便于对整个工装的拆卸、维修和校准。

作为优选，所述的气缸的伸缩杆端部设置有直径大于伸缩杆的缓冲定位块。气缸的伸缩杆端部设置有直径大于伸缩杆的缓冲定位块，缓冲定位块具有缓冲效果，避免对防抱死制动器侧面压出凹坑，而且缓冲定位块增大对防抱死制动器侧面的接触面积，提高固定的稳定性，减小局部压强。

因此，本实用新型的防抱死制动器刻录工装具备下述优点：1、底座固定在刻录机的工作台上，立架固定在底座上，立架包括横定位架和位于横定位架两端的纵定位架，横定位架上设置有与防抱死制动器的轴相配合的定位孔，将防抱死制动器的轴插入定位孔内，利用定位孔对防抱死制动器定位，通过横定位架对防抱死制动器支撑，立架的至少一个侧方设置气缸，而且气缸横向设置，当防抱死制动器定位在横定位架上时，打开气缸，气缸的伸缩杆伸长，伸缩杆的端部顶住防抱死制动器上，对防抱死制动器的侧面顶紧限位；2、定位孔为弧形的半孔，便于防抱死制动器的定位，而且适用不同直径的定位需求；3、。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型的一种立体图。

图示说明：1-底座，2-横定位架，3-纵定位架，4-定位孔，5-气缸，6-伸缩杆，7-缓冲定位块，8-固定架，9-螺栓安装孔，10-刻录机。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。