[实用新型]轮胎造型的电动风扇

说明书

技术领域

本实用新型一种轮胎造型的电动风扇，将供转动作用的叶片及传动马达安置在呈车用轮圈造型的风扇外体内部中，再由数弹性扣片分别组装在风扇外体的周边结合成一体，如此以形成具车用轮胎外观，藉由弹性扣片本身材质所具软弹性的包覆下，以具有避免因受撞触而造成损坏的保护功效。

背景技术

按现行的电动风扇种类众多，除了是藉由叶片转动以为产生风量输送，及定时与不同转向送风之外，即已进化到如具凉冷降温者，或具无线遥控操作者，甚至还有多个风扇构成不同吹向者等等，然还是以「头转式」及「箱体式」的风扇最为普遍。

以箱体式的风扇而言，其整个风扇外体系以塑胶材质制成为多，一来不会造成整个风扇增加很多的重量，二来可快速量产，三者可变化造型；这就是采用塑胶材质制成的好处。

但相对地，采用塑胶材质制成也有它本身的缺点，因为若不小心触撞该风扇而导制倒下或摔落下来的话，轻者外壳破损、但还能使用，严重时则伤及内部机件、无法换修；因此一来，对风扇而言都是一种伤害。

因此，申请人便开发出本实用新型创作，并提出申请。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎造型的电动风扇，其结构简单，操作方便，减少撞击损坏，提高使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种轮胎造型的电动风扇，其包含转动的叶片及传动马达，其特征在于：所述叶片和转动马达安置在呈车用轮圈造型的风扇外体内部中，数弹性扣片组装在风扇外体的周边并结合成一体，每一弹性扣片以软弹性材质制成并在表面上设有数道凹纹浅沟，所述风扇外体后端组装一后护网片，前端组装一转动盘，所述转动盘与传动马达延伸出的传动马达凸轴组装后一起旋转，所述转动盘前方再安置有一前护网片。

通过上述结构，本实用新型实现了如下技术效果：

1、藉由弹性扣片本身材质所具软弹性的包覆下，以达到避免因受撞触而造成损坏的保护功效。

2、藉由具软弹性的弹性扣片来包覆风扇外体、以为避免因受撞触而造成损坏的，相对地触撞物也因为如此而减缓了冲撞力道，以降低受伤程度、机会，是对触撞的双方皆形成保护功效。

3、在风扇外体后端系组装一后护网片，在前端则在组装一转动盘后，并在转动盘前方再安置有一前护网片，以避免外物进入。

附图说明

图1：本实用新型的图示(一)。

图2：本实用新型中前护网片的图示(一)。

图3：本实用新型在组装后的图示(一)。

图4：本实用新型在组装后的图示(二)。

图5：本实用新型另一形态的图示。

图6：本实用新型中前护网片的图示(二)。

图7：本实用新型中前护网片的图示(三)。

具体实施方式

首先，敬请配合参阅如图1、图2所示及详细说明：本实用新型涉及一种轮胎造型的电动风扇，将供转动作用的叶片1及传动马达安置在呈车用轮圈造型的风扇外体2内部中，再由数弹性扣片3分别组装在风扇外体2的周边结合成一体，其中每一弹性扣片3以软弹性材质制成，并在表面上设有数道凹纹浅沟31，另在风扇外体2后端组装一后护网片4，在前端则组装一转动盘5、以为与传动马达所延伸出的传动马达凸轴6来做组装后而可以旋转，以为呈放射状的送风作用，在转动盘5前方再安置有一前护网片7；而前护网片7可变化各种不同款式外观(如图6、图7)。

将各个弹性扣片3分别组装在风扇外体2的周边结合成一体后，再将后护网片4得置于风扇外体2后端(如图4)，在风扇外体2前端则组装一转动盘5后、另在转动盘5前方再安置一前护网片7(如图3)，如此以避免外物进入。

藉由数弹性扣片3的组装在风扇外体2后，遂形成具车用轮胎外观，利用弹性扣片3本身材质所具软弹性的包覆下，以避免因受撞触缘故而造成电动风扇的损坏，相对地触撞物(如人员对风扇或是家俱对风扇的触撞)也因为如此而减缓了冲撞力道，以降低受伤程度、机会，是对触撞的双方皆形成保护功效。

再，以各个弹性扣片3分别组装在风扇外体2的周边结合成一体形态，可以有四片(如图1)、三片、两片(如图5)及其它片数形态，以达到具有多款式样的变化。

综上所陈，本实用新型确实符合专利法第104条的成立要件，恳请钧局明鉴，惠予授准合法的专利权成立，至感德便。