[实用新型]燃油箱盖、燃油箱以及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体地，涉及一种燃油箱盖，还涉及一种具有该燃油箱盖的燃油箱，以及一种具有该燃油箱的车辆。

背景技术

大型车辆的油箱上通常配置有燃油箱盖，以防止燃油被盗。燃油箱盖包括油箱盖本体和锁盖，油箱盖本体上设置有锁芯，锁盖设置在油箱盖本体的端面上，用于封闭锁芯，防止灰尘进入。需要向油箱加注燃油时，用钥匙打开锁芯，然后将燃油箱盖从油箱上整体取出，继而进行加油。在现有的燃油箱盖中，锁盖通过转轴枢转连接到油箱盖本体上，锁盖与油箱盖本体之间连接有复位弹簧，因此在用钥匙打开锁芯时，需用一只手一直保持锁盖，另一只手才能同时操作钥匙，造成操作不便。另外，在插入和取下钥匙时，如果锁盖开启不到位，在打开锁芯时容易发生干涉卡滞现象。因此，工人和用户使用时会对此种燃油箱盖有很大的抱怨。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种锁盖易于打开的燃油箱盖。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种燃油箱盖，包括带有锁芯的油箱盖本体和用于覆盖所述锁芯的锁盖，其中，所述油箱盖本体上设置有导轨，所述锁盖能够沿所述导轨平移以打开或封闭所述锁芯。

优选地，所述油箱盖本体的端面上形成有与所述锁盖的外形相匹配的凹槽，该凹槽的一端围绕所述锁芯，并且另一端延伸到所述油箱盖本体的侧面，所述导轨为形成在所述凹槽侧壁上的导槽，所述锁盖配合在所述导槽中。

优选地，所述凹槽的外轮廓呈“U”字形。

优选地，所述锁盖的内端的侧表面上形成有凸缘，该凸缘呈“U”字形延伸，所述凸缘配合在所述导槽中。

优选地，所述锁盖的外端的侧表面上形成有限位通孔，该限位通孔沿所述锁盖的长度方向延伸，所述凹槽的开放端设置有限位杆，该限位杆的两端分别固定在所述凹槽的两个相对的侧壁上，所述限位杆穿过所述限位通孔。

优选地，所述锁盖与所述锁芯对应的位置设置有磁铁。

优选地，所述锁盖的面向所述油箱盖本体的表面上形成有定位凸起，所述凹槽的底面上形成有定位凹部，当所述锁盖处于关闭位置时，所述定位凸起配合在所述定位凹部中。

优选地，所述锁盖的背离所述油箱盖本体的表面上形成有摩擦部，该摩擦部形成在与所述锁芯对应的位置。

本实用新型还提供一种燃油箱，包括燃油箱本体和燃油箱盖，其中，所述燃油箱盖为根据本实用新型的燃油箱盖。

本实用新型还提供一种车辆，该车辆包括根据本实用新型的燃油箱。

通过上述技术方案，只需沿导轨拨动锁盖即可实现锁盖的打开与封闭，克服了现有技术的燃油箱盖在打开锁盖时的不便。并且，与现有技术的燃油箱盖相比，由于不需要设置转轴和复位弹簧等部件，使得本实用新型的燃油箱盖结构简单、成本较低。此外，由于在本实用新型的燃油箱盖中，锁盖做平移运动，因此与现有技术中锁盖做枢转运动的情况相比，锁盖所需的运动空间减小，便于燃油箱盖整体的布置。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是油箱盖本体的一种实施方式的主视图；

图2是图1的左视图，其中未示出锁芯；

图3是锁盖的一种实施方式的主视图；

图4是图3的仰视图；

图5是根据本实用新型的燃油箱盖的主视图，其中，锁盖处于关闭位置；

图6是根据本实用新型的燃油箱盖的主视图，其中，锁盖处于打开位置。

附图标记说明

1   油箱盖本体

11  锁芯     12  凹槽     121 导槽     13  限位杆

2   锁盖

21  凸缘     22  限位通孔  23 定位凸起  24  摩擦部

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

根据本实用新型的一个方面，如图5和图6所示，提供一种燃油箱盖，包括带有锁芯11的油箱盖本体1和用于覆盖锁芯11的锁盖2，其中，油箱盖本体1上设置有导轨，锁盖2能够沿导轨平移以打开或封闭锁芯11。