[实用新型]一种烧结钕铁硼生产用便捷转运车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种烧结钕铁硼生产用便捷转运车，具体地说是涉及一种烧结钕铁硼生产线上便于粉料罐在各工序之间转运的便捷转运车。

背景技术

烧结钕铁硼氢破碎工序制得的粗粉置于粗粉罐中后，需将粉料罐转运至气流磨工序进一步粉碎至细粉罐中，然后推至成型工序取向压制，在此过程中，粉料罐的转运成为连接烧结钕铁硼各生产工序的一个重要环节。目前，很多生产厂家对于粉料罐的转运主要存在两种办法：一是用桁吊将粉料罐吊至指定位置，但此方法缺乏一定的灵活性，桁吊的位置限制了粉料罐的转运范围，并且转运过程不安全；另外一种是用液压叉车实现粉料罐的转运，这种方法相对前一种方法较为便捷，但液压叉车成本较高。现有烧结钕铁硼生产线中还没有便捷的粉料罐转运车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有烧结钕铁硼生产线中存在的上述问题，提供一种结构简单，操作方便的烧结钕铁硼生产用便捷转运车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种烧结钕铁硼生产用便捷转运车，其特征在于，包括半径与粉料罐罐体半径一致的圆柱形支架，所述圆柱形支架内壁设有防护挡板，圆柱形支架底部设有万向轮；所述圆柱形支架包括纵梁、截面为圆形的上横梁和截面为圆形的下横梁，纵梁上端与上横梁固连，纵梁下端穿过下横梁，上横梁、下横梁和纵梁共同构成圆柱形支架。

进一步，所述圆柱形支架内壁还设有位于防护挡板上方的防震垫。

进一步，所述防护挡板的一侧边与圆柱形支架的纵梁固连，防护挡板的另一侧边为斜边。

进一步，所述万向轮通过合页设于圆柱形支架的纵梁底部。

进一步，所述纵梁的数量宜为四根，防护挡板的数量亦宜为四个，万向轮的数量亦为四个。

进一步，相邻两个防护挡板与圆柱形支架中心的连线之间的夹角为90度。

进一步，所述圆柱形支架为不锈钢支架，防护挡板为不锈钢挡板，万向轮为丁腈橡胶万向轮。

使用本实用新型之烧结钕铁硼生产用便捷转运车时，通过桁吊将半径与转运车一致的粉料罐倒置于圆柱形支架中，在防护挡板的作用下，将粉料罐固定于垂直方向，粉料罐前端可通过防护挡板的斜边固定，然后在万向轮的作用下，即可轻松地将粉料罐运至烧结钕铁硼生产线各工序中。

本实用新型结构简单、紧凑，在防护挡板的作用下，能使粉料罐固定于垂直方向，防止粉料罐旋转晃动；同时，万向导轮的存在，使转运车具有一定的灵活性，可轻松的将粉料罐推至烧结钕铁硼生产线各工序中；另外，圆柱形支架内壁的防震垫可有效减小粉料罐的震动，操作简单，省时省力，制造成本低。

附图说明

图1为本实用新型烧结钕铁硼生产用便捷转运车的主视图；

图2为图1所示烧结钕铁硼生产用便捷转运车的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

一种烧结钕铁硼生产用便捷转运车，包括半径与粉料罐罐体半径一致的圆柱形支架1，所述圆柱形支架1内壁设有防护挡板2，圆柱形支架1底部设有万向轮3；所述圆柱形支架1包括纵梁1-1、截面为圆形的上横梁1-2和截面为圆形的下横梁1-3，纵梁1-1上端与上横梁1-2固连，纵梁1-1下端穿过下横梁1-3，上横梁1-2、下横梁1-3和纵梁1-1共同构成圆柱形支架1。

所述圆柱形支架1内壁还设有位于防护挡板2上方的防震垫（图中未示出）。

所述防护挡板2的一侧边2-1与圆柱形支架的纵梁固连，防护挡板2的另一侧边2-2为斜边。

所述万向轮3通过合页（图中未示出）设于圆柱形支架1的纵梁1-1底部。

所述纵梁1-1的数量为四根，防护挡板2的数量亦为四个，万向轮3的数量亦为四个。

参照图2，相邻两个防护挡板2与圆柱形支架1中心的连线之间的夹角为90度。

所述圆柱形支架1为不锈钢支架，防护挡板2为不锈钢挡板，万向轮3为丁腈橡胶万向轮。

使用本实用新型之烧结钕铁硼生产用便捷转运车时，通过桁吊将半径与转运车一致的粉料罐（图中未示出）倒置于圆柱形支架1中，在防护挡板2的作用下，将粉料罐固定于垂直方向，粉料罐前端可通过防护挡板2的斜边2-2固定，然后在万向轮3的作用下，万向轮3可转至任意方向，即可轻松地将粉料罐转运至运至烧结钕铁硼生产线各工序中。本实用新型之烧结钕铁硼生产用便捷转运车，在烧结钕铁硼生产中起到枢纽作用，可将粉料罐在各工序间轻松运转，省时省力。