[实用新型]组合支座及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201420681925.2 申请日: 2014-11-14
公开(公告)号: CN204279180U 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 宋建功;凌丽红;焦增宪;鞠文刚;杨小龙 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60P1/06 分类号: B60P1/06
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 贾玉姣
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 组合 支座 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种组合支座(100),其特征在于,包括:

第一转轴(1);

第一支座(2),所述第一转轴(1)可相对所述第一支座(2)绕第一轴线(21)转动,所述第一转轴(1)的轴线(11)与所述第一轴线(21)重合;

第二支座(3),其中所述第一支座(2)可相对所述第二支座(3)绕第二轴线(31)转动,所述第一轴线(21)沿前后方向定向,所述第二轴线(31)沿左右方向定向,且所述第一轴线(21)与所述第二轴线(31)不相交。

2.根据权利要求1所述的组合支座(100),其特征在于,所述第一支座(2)上设有沿前后方向贯通所述第一支座(2)的凹槽(22),所述第一转轴(1)可转动地配合在所述凹槽(22)内。

3.根据权利要求1所述的组合支座(100),其特征在于,

所述第一支座(2)上设有沿左右方向贯通所述第一支座(2)的第一通孔(23),

所述组合支座(100)还包括:

第二转轴(4),所述第二转轴(4)的轴线(41)与所述第二轴线(31)重合,所述第二转轴(4)配合在所述第一通孔(23)内且所述第二转轴(4)与所述第二支座(3)相连。

4.根据权利要求1所述的组合支座(100),其特征在于,还包括:

第一限位件(5),所述第一限位件(5)设在所述第一转轴(1)上以在所述第一支座(2)绕所述第二轴线(31)旋转时限制所述第一转轴(1)沿所述第一轴线(21)方向移动;和

第二限位件(6),所述第二限位件(6)设置成可在所述第一转轴(1)绕所述第一轴线(21)旋转时限制所述第一支座(2)绕第二轴线(31)摆动。

5.根据权利要求4所述的组合支座(100),其特征在于,所述第一转轴(1)的两端分别与第一连接板(71)和第二连接板(72)相连,所述第一限位件(5)夹设在所述第一连接板(71)与所述第二连接板(72)之间,且所述第一限位件(5)包括限位块(51),所述限位块(51)夹设在所述第一支座(2)与所述第一连接板(71)之间,所述限位块(51)上设有与所述第一转轴(1)配合的通槽(511)。

6.根据权利要求4所述的组合支座(100),其特征在于,所述第二支座(3)的横截面为U形,所述第二支座(3)上设有沿左右方向贯通所述第二支座(3)的第二通孔(32),所述第二限位件(6)包括:

限位板(61),且所述限位板(61)的两端分别与所述第二支座(3)的两个侧壁相连;

限位钩(62),所述限位钩(62)可拆卸地穿设在所述第二通孔(32)内,其中所述限位板(61)位于所述第一支座(2)的一侧,所述第二通孔(32)位于所述第一支座(2)的另一侧。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的组合支座(100),其特征在于,所述第一支座(2)构造为上下两端均敞开的方盒。

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