[实用新型]一种基于无线通信的分体式ETC电子标签

说明书

技术领域

本实用新型提供一种分体式ETC车载电子标签，为解决现有的ETC车载电子标签存在的驾驶人插卡、查询和观察ETC车载电子标签显示不便等问题而发明，具体的讲是一种基于无线通信的分体式ETC电子标签。

背景技术

目前，电子不停车收费(ETC)电子标签的使用越来越频繁，随着其数量的增加，用户群体也在不断扩大，用户在使用过程中的用户体验也越来越受到关注。现在的车载电子标签基本上都是安装于车内后视镜后侧的前挡风玻璃处，用户在使用电子标签时，需将IC卡插入到安装于前挡风玻璃上的电子标签内部，并由安装于电子标签内部的液晶显示屏进行UI显示，提示用户电子标签电量、交易信息和卡片内余额等信息。

采用一体式安装的电子标签在用户使用过程中存在很多不便之处，从驾驶员位置进行电子标签的插卡操作非常不便，且从驾驶员位置很难观察到电子标签液晶屏提示的信息。驾驶员如果在驾驶过程中进行插卡或查询余额等操作，由于其动作难度较大，无法保证车辆的正常安全驾驶。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种基于无线通信的分体式ETC电子标签，以解决驾驶人插卡或查询并观察ETC车载电子标签显示余额不便的问题，在不增加额外的物理线路的前提下提升用户体验。

本实用新型提供一种基于无线通信的分体式ETC电子标签，包括ETC车载电子标签前端单元与人机交互单元。ETC车载电子标签前端单元和人机交互单元是两个独立个体，通过无线传输的方式通信。ETC车载电子标签前端单元包括射频模块与无线通信模块，射频模块用于与路侧单元RSU射频通信，无线通信模块用于与人机交互单元无线通信。人机交互单元包括读卡模块、UI模块和无线通信模块，读卡模块用于读、写卡操作，UI模块用于UI提示，无线通信模块用于与ETC车载电子标签前端单元无线通信。

ETC车载电子标签前端单元单独安装于车内，安装位置可保证电子标签前端单元的射频模块与路侧单元RSU交互功能不受影响；人机交互单元可单独安装于车辆仪表盘上方或附近方便驾驶员操作的位置，该人机交互单元能够单独完成读写卡操作、查询余额和UI提示等功能。ETC车载电子标签前端单元在收到路侧单元RSU射频信号后，通过无线通信模块向人机交互单元请求信息，人机交互单元收到请求信息后由读卡模块进行读写卡操作，再通过人机交互单元的无线通信模块向ETC车载电子标签前端单元返回信息，ETC车载电子标签前端单元收到信息后继续与路侧单元RSU交互。交互完成后，ETC车载电子标签前端单元将结束信息通过无线通信模块发送给人机交互单元，并由人机交互单元的UI模块进行UI提示。

本实用新型的有益效果在于，ETC车载电子标签前端单元单独安装于车内，保证ETC车载电子标签前端单元的射频模块的射频交互功能不发生变化。驾驶员或用户可方便的通过安装于便捷位置的人机交互单元进行插卡、查询余额等操作，且在ETC电子标签完成交易后，用户可便捷地通过人机交互单元的UI模块了解交易信息，大幅度提高了ETC电子标签的用户体验度，消除了驾驶员因操作电子标签难度过大造成的车辆驾驶安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型的原理结构框图

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型公开了一种分体式ETC车载电子标签，如图1所示为本实用新型一种实施例的原理结构框图，主要包括ETC车载电子标签前端单元03和人机交互单元04。

ETC车载电子标签前端单元03：包括射频模块05和无线通信模块08。

人机交互单元04：包括读卡模块06、UI模块07和无线通信模块09，实现读、写卡操作，交易信息查询，交易成功后UI提示和与ETC车载电子标签前端单元03无线通信的功能。

射频模块05：与路侧单元RSU02射频通信。

读卡模块06：用于读、写卡操作。