[实用新型]一种二次顶出侧向脱模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑料模具领域，具体来说是一种二次顶出侧向脱模机构。

背景技术

一般注塑模具产品内部没有倒扣结构的，可直接采用圆顶针、顶块或推板顶出即可。当注塑模具产品内部具有倒扣结构时，就要设计成斜向运动的斜顶实现二次顶出。在汽车安全气囊注塑模具中，由于塑料制品扣位分布与产品内部，一般产品内部空间大小不足于排布普通的斜顶脱模机构，而且又有爆破撕裂线的干涉，制品无法一次性顶出。如制品扣位位于产品内底部，高低落差大，内部筋位较多，产品外部胶位跟内部胶位无法同时顶出，无法保证制品外观的质量，若采用普通的内抽机构由于内部空间有限其强度会大打折扣，制品容易断裂，模具的维修成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种二次顶出侧向脱模机构，在二次顶出后可以实现侧向顶出，从而保证产品能够顺利脱模。

本实用新型采用的技术方案是：一种二次顶出侧向脱模机构，包括上模板和下模板，上模板连接型腔，型腔内安装型腔镶块，下模板上安装模脚，模脚内设置上顶板、中顶板、下顶板，上顶板、中顶板、下顶板上连接顶杆，上顶板装有侧向顶出杆连接座，中顶板装有二次分型滑块及压紧弹簧，下顶板装有顶针压板及顶板垫块，模脚上安装型芯，型芯上安装型芯镶块、二次分型铲基，型芯镶块与型腔镶块之间有制品腔，制品腔的内部有卡扣以及活动型芯芯子，所述的型芯镶块上安装有滑动镶块，滑动镶块上制有螺钉，螺钉连接顶出杆，顶出杆连接侧向顶出杆连接座。

更进一步的，所述的二次顶出侧向脱模机构，其特征在于下模板上安装有油缸固定套，油缸固定套连接有顶出回位油缸，顶出回位油缸可以带动上顶板、中顶板、下顶板往制品出模方向运动，同时为机构复位提供动力。

更进一步的，所述的二次顶出侧向脱模机构，其特征在于顶出限位块用螺丝固定在型芯上，可以限定型芯的自由度。

更进一步的，所述的二次顶出侧向脱模机构，其特征在于型芯上安装有顶出杆导向块，顶出杆和顶杆穿过顶出杆导向块，顶出杆导向块可以起到定位作用。

本实用新型的有益效果是：本方案采用二次顶出和侧向滑动镶块相互配合的机构，保证制品脱模顺利，提高模具寿命和制品质量，降低模具维修成本。

附图说明

图1是本实用新型一种二次顶出侧向脱模机构结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

如图1所示，一种二次顶出侧向脱模机构：包括模具上模板1和下模板11，上模板1连接型腔2，型腔内安装型腔镶块14，下模板2上安装模脚26、顶出回位油缸5以及油缸固定套12，模脚内设置上顶板7、中顶板8、下顶板10，上顶板7、中顶板8、下顶板10上连接顶杆24，上顶板7装有侧向顶出杆连接座13，中顶板8装有二次分型滑块20及压紧弹簧19，下顶板装有顶针压板25及上中顶板垫块9，模脚上安装型芯3，型芯上安装型芯镶块15、二次分型铲基4、顶出限位块6以及顶出杆导向块17，型芯镶块15与型腔镶块14之间有制品腔16，制品腔16的内部有卡扣27以及型芯芯子23，其特征在于所述的型芯镶块15安装滑动镶块21，滑动镶块上制有螺钉22，螺钉连接顶出杆18，顶出杆18连接侧向顶出杆连接座13。脱模时，首先由注塑机动力带动型芯3部分与型腔2部分开模，开模动作完成后，由油缸5带动上顶板7、中顶板8、下顶板10往制品出模方向运动，在运动过程中中顶板8带动顶杆24将活动型芯芯子23以及滑动镶块21顶出，滑动镶块21在制品16侧向方向上运动，直至将制品卡扣27脱离活动型芯芯子23，紧接着二次分型铲基4与二次分型滑块20接触，二次分型铲基4压下迫使二次分型滑块20向里运动将弹簧19压缩，直到滑块与顶板垫块9分开，接着上顶板7、中顶板8不动，活动型芯芯子23以及滑动镶块21也停止运动，下顶板10继续往上运动，带动顶杆24将制品脱离活动型芯芯子23，至此制品脱模完成。继而在油缸5的作用下，机构复位。本方案采用二次顶出和侧向滑动镶块相互配合的机构，保证制品脱模顺利，提高模具寿命和制品质量。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。