[实用新型]基于传感器和单片机的温度自适应自行车车座

权利要求书

1.基于传感器和单片机的温度自适应自行车车座，其特征在于：应用传感器、单片机技术，基于自动控制的原理维持车座表面温度的稳定；车座表面采用碳纤维材料，并在表面开通多个气孔，使内外气体流通；当温度传感器检测到车座表面温度高于阈值温度时，车座自适应系统开启散热模式，紧贴于坐垫下表面安装的若干台微型风扇开始工作，通过风冷散热降低坐垫表面温度；当温度传感器检测到车座表面温度低于阈值温度时，车座自适应系统开启加热模式，紧贴于坐垫下表面均匀分布的电热丝通上电流，产生热量，从而提高坐垫温度；实时监测与实时控制使车座表面温度能一直维持在适宜的范围内。

2.根据权利要求1所述的基于传感器和单片机的温度自适应自行车车座，其特征在于：应用湿度传感器，维持车座表面湿度的稳定；湿度传感器在检测到湿度超过一定阈值之后，通过加热模式，使坐垫表面温度升高，加快水分蒸发，待干燥后再通过散热模式将坐垫表面冷却至适宜温度。

3.根据权利要求1所述的基于传感器和单片机的温度自适应自行车车座，其特征在于：固定在车架上的电源模块对自适应系统进行供电，电源模块是12V的可充电锂电池，可直接为散热装置和加热装置供电，在电路部分中包含降压电路，从而提供单片机需要的3.3V供电、电路中芯片所需要的5V供电等；用户可通过坐垫后侧面的按键来控制是否使用自适应功能，即开启或关闭自适应系统的供电，达到省电效果。