[实用新型]一种新型高速摄像安装支架有效
申请号: | 201420684588.2 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN204309704U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 王明;杨岩;张厚君;李冬梅;赖征海;梁东明 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 高速 摄像 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车碰撞试验中车载高速摄像的固定机构,具体地说是一种新型高速摄像安装支架。
背景技术
众所周知,汽车碰撞试验中会在试验车内安装高速摄像机,来获取碰撞试验过程中假人的运动姿态、接触位置和时刻、气囊展开过程等图像信息。这就需要使用支架将高速摄像机固定在试验车辆上,但由于汽车造型各异,车内内饰均为软性材料,对支架的固定有一定难度。同时需要高速摄像机拍摄角度可以自由调整来拍摄不同角度的图像,现有的支架难以牢固固定于车辆上并不能调节拍摄角度,这就难以满足试验要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型高速摄像安装支架,它根据不同车辆、不同安装位置、不同拍摄角度,实现高速摄像机在碰撞试验车辆内的安装固定和角度调节功能。
本实用新型的目的是这样实现的:该新型高速摄像安装支架包括有丝杠、调节螺母、限位螺母和摄像机固定壳,其特征是:所述调节螺母与限位螺母之间的丝杠上套装有稳固平板,距该稳固平板远端的丝杠上还设置有连接平板,该连接平板上设置有用于连接摄像机固定壳的两对铰接耳,至少在一对铰接耳上设置可调整铰接孔,摄像机固定壳上设置有摄像机固定安装孔。
本实用新型所提供的技术方案,能够有效解决汽车碰撞试验中高速摄像安装困难及不稳定问题,同时能够实现摄像机安装角度的调节。它还具备安装简易,操作方便,维护成本低,实用性强等特点。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的的结构示意简图。
附图主要部分的符号说明1丝杠、2调节螺母、3限位螺母、4连接平板、5调整铰接孔、6摄像机固定壳、7试验车辆车体、8稳固平板。
下面将结合附图并通过实例对实用新型作进一步详细说明,但下述的实例仅仅是本实用新型其中的例子而已,并不代表本实用新型所限定的权利保护范围,本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。
具体实施方式
根据图1对本实用新型进行详细描述。本实用新型的新型高速摄像安装支架包括有丝杠1、调节螺母2、限位螺母3和摄像机固定壳6,调节螺母2与限位螺母3之间的丝杠1上套装有稳固平板8,距该稳固平板8远端的丝杠1上还设置有连接平板4,该连接平板上设置有用于连接摄像机固定壳6的两对铰接耳,在一对铰接耳上设置可调整铰接孔5,摄像机固定壳上设置有摄像机固定安装孔。
使用时,将丝杠1穿过试验车辆车体7,然后如图所示固定各机构,最后将高速摄像机固定在摄像机固定壳上即可。在碰撞试验中,稳固平板8增加了摄像机的稳定性、摄像机安装角度可以可调整铰接孔5调节。综上所述,实现了本实用新型的目的。
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