[实用新型]机动除雪铲和设置该除雪铲之清雪车有效
申请号: | 201420684601.4 | 申请日: | 2014-11-14 |
公开(公告)号: | CN204311398U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 曾培祥;张启进;杨立峰 | 申请(专利权)人: | 曾培祥;张启进;杨立峰 |
主分类号: | E01H5/07 | 分类号: | E01H5/07 |
代理公司: | 丹东汇申专利事务所 21227 | 代理人: | 徐枫燕 |
地址: | 110020 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 设置 雪车 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是机动车配用清雪装置,尤其涉及适合硬面场地、高等级公路的道路清雪装置。
背景技术
及时清除场地、尤其是清除道路、更为重要的是清除高速运输通道的积雪,保障运输动脉通道的畅通,保障整个地区的正常运行起着极为重要的作用。现有的清雪或除雪手段除喷洒清雪剂除雪之外,更多的是依靠人工清扫,配合人力清雪的设备主要有铲车。现用的铲车普遍为常规的弧形铲,专为除雪使用装置主要有弧形铲内转动安装有除雪刷和抛雪车,除雪刷只是将积雪推移至侧向堆集,不能从根本上实现除雪,而且当积雪较厚时,包括普通的除雪铲和带有除雪刷的除雪铲都存在很快被卡停机的使用问题。抛雪车能够将雪远距离抛出,虽大大提高了除雪效率,但造价高,而且它也同样更适合于松散积雪的清扫,对于存在一定凝结程度的积雪清除处理则力不从心;再者,很多地区无法适合抛洒清雪方式。由上可知,现有的清雪、除雪方式难以适用于道路、尤其是高速运输道路的积雪清除工作,还常常会造成道路边缘积雪残留严重。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种适合连续清除各种状况的积雪、尤其是适合应用于硬场地、高速交通通道、桥梁高效率、安全除雪的机动车除雪铲和设置该除雪铲之清雪车。本实用新型提供的机动车除雪铲技术方案,其主要技术内容是:一种机动车除雪铲,由推铲和推铲推进方向外侧缘连接的挡铲构成,推铲与挡铲的衔接处设有导雪板,导雪板底边衔接推铲和挡铲的铲刃,导雪板上部衔接推铲和挡铲铲体,并倾斜引至推铲输送带总成输送下辊辊带端口,所述的推铲输送带总成安装设置在推铲上,输送带的上辊设置于推铲的推进方向内侧缘,且高于下辊,使输送带由导雪板上部倾斜向上设置。
在上述的整体技术方案中,推铲内侧缘铲体与铲刃间形成路缘石缺口,扫刷设置于该路缘石缺口处。
在上述的整体技术方案中,推铲内侧缘铲体上设有避让道路护栏板的栏板缺口。
本实用新型还提供了一种安装设置有上述机动车除雪铲的清雪车方案,机动车除雪铲通过挂装架挂装组装在机动车操作悬架上。所述的机动车为操作车头,操作悬架安装设置在车头前部,所述的机动车为具有上开口车箱的卡车,操作悬架安装设置的卡车车体一侧。
本实用新型公开的机动车除雪铲和设置该除雪铲之清雪车技术方案,实现了全机动化除雪操作,尤其适合应用于硬场地、道路、特别是高速公路和桥梁的积雪清除工作,以桥梁积雪清除为例,本机动车除雪铲沿路缘清雪推进,能够持续的铲集道路积雪,向上引导,由输送带将雪越过桥护栏抛出,完成道路积雪的清除,积雪清除彻底。本技术方案实现了除雪的全机械操作、无需人工参与的技术效果,确保了除雪工作的安全性,这一点对于高速公路清雪工作极为重要;另外,本技术方案不仅适合松散积雪,同样适合具有一定凝结程度的积雪,也适合较厚积雪的清除,具有清雪适用范围广泛的技术优点。
附图说明
图1为本实用新型机动车除雪铲挂装在机动车车头的结构构成图。
图2为图1的A向结构图。
图3为机动车除雪铲的俯视结构图。
具体实施方式
所给出的附图分别给出了本实用新型的机动车除雪铲和前部装配有该除雪铲的清铲车的具体实施结构。
本实用新型的机动车除雪铲,由推铲1和推铲1推进方向外侧缘连接的挡铲2构成,推铲1和挡铲2可整体连接构成呈L形铲体,或推铲1和挡铲2分体制造、衔接组装,铲体的下部向前呈刃状,中间弧形向上,上部顺中间弧形顺势前翻状。在机动车推动铲体前行时,积雪沿铲体持续向上滑行,并被完全带入推铲1的输送带70上。为避免清雪路面的障碍碰伤铲体刃缘,推铲1和挡铲2的下缘设置弹性翻板5,弹性翻板5的背部由弹性件支撑转动架装,刃板6固定安装在弹性翻板5的下缘,铲体下部由多段弹性翻板5及其上的刃板6连续组成。当某段翻板5及其刃板6遇强硬障碍时,能够翻转避让,并及时弹性复位,继续工作。
推铲1与挡铲2的衔接角处设有导雪板4,如附图所示,本导雪板4底边衔接推铲1和挡铲2的铲刃或刃板6,呈三角状,上部与推铲1和挡铲2的铲体衔接,倾斜引至推铲输送带总成7的下辊71辊带端口。所述的推铲输送带总成7安装设置在推铲1处,输送带上辊72设置于推铲1推进方向内缘处,且高于下辊71,呈向上倾斜设置,输送带70的外侧边缘与推铲下部11上边缘对合,输送带70的内侧边缘与推铲上部12的下边缘对合,推铲上部12和与挡铲2的衔接,上部呈前翻状,能够将继续上滑行的积雪卷入输送带70上,被运转的输送带70持续带出铲体,完成路面清雪工作。
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