[实用新型]电梯曳引机的定子线圈安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯曳引机的零部件安装结构，特别是一种电梯曳引机中定子线圈的安装结构。

背景技术

现有的电梯曳引机中，定子线圈一般通过涨紧销与曳引机机座内的固定座连接。但是，这样的连接稳定性不理想，涨紧销的涨紧作用容易失效，定子线圈容易转动；而且，为了防止定子线圈径向振动，固定座和定子线圈为过盈配合连接，固定座上与定子线圈连接的连接面需要进行精加工防止尺寸误差过大，但连接面过大，加工成本较高。因此，现有的电梯曳引机的定子线圈安装结构存在着连接稳定性不理想，定子线圈较易转动和加工成本较高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种电梯曳引机的定子线圈安装结构。本实用新型不仅能够确保连接稳定性，防止定子线圈转动，还具有降低加工成本的作用。

本实用新型的技术方案：电梯曳引机的定子线圈安装结构，包括曳引机机座，曳引机机座内设有固定座；固定座表面设有若干凹槽，固定座上通过定位销连接有定子线圈；定子线圈内圈上设有若干径向向内的凸起。

前述的电梯曳引机的定子线圈安装结构中，所述凸起的位置与凹槽的位置相对应，凸起的宽度略大于凹槽的宽度，凸起和凹槽的底面之间设有空隙。

与现有技术相比，本实用新型改进了电梯曳引机的定子线圈安装结构，不仅在曳引机机座内的固定座上设置了凹槽和定位销，还在定子线圈的内圈上设有与凹槽配合的凸起；一方面通过定位销固定定子线圈的位置，防止定子线圈转动；一方面通过凹槽和凸起的配合进一步确保定子线圈和固定座的连接，防止定子线圈转动。而且，空隙的设置使凸起不和凹槽底面接触，减小了固定座和定子线圈的接触面，从而减小了需要精加工的面积，降低了加工成本。因此，本实用新型不仅能够确保连接稳定性，防止定子线圈转动，还具有降低加工成本的作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

附图中的标记为：1-曳引机机座，2-固定座，3-凹槽，4-定位销，5-定子线圈，6-凸起，7-空隙。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。电梯曳引机的定子线圈安装结构，构成如图1所示，包括曳引机机座1，曳引机机座1内设有固定座2；固定座2表面设有若干凹槽3，固定座2上通过定位销4连接有定子线圈5；定子线圈5内圈上设有若干径向向内的凸起6。

所述凸起6的位置与凹槽3的位置相对应，凸起6能够卡入凹槽3中；凸起6的宽度略大于凹槽3的宽度，凸起6和凹槽3的底面之间设有空隙7。

本实用新型不仅在曳引机机座1内的固定座2上设置了凹槽3和定位销4，还在定子线圈5的内圈上设有与凹槽3配合的凸起6；一方面通过定位销4固定定子线圈5的位置，防止定子线圈5转动；一方面通过凹槽3和凸起6的配合进一步确保定子线圈5和固定座2的连接，防止定子线圈5转动。而且，凸起6的宽度略大于凹槽3的宽度，能使固定座2和定子线圈5之间的过盈连接更稳定；空隙7的设置能够使凸起6和凹槽3的底面不接触，从而减小固定座2与定子线圈5的接触面，减小需要精加工的面积，降低加工成本。