[实用新型]电动车护板及固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车零部件安装结构领域，具体为一种电动车护板及固定装置。

背景技术

电动车护板安装在电动车外侧，通常由前围及护板构成，现有电动车护板的固定通常采用螺栓紧固，需要在前围和护板的连接部位设置相应的固定孔，螺栓紧固时需要对位，安装繁琐，操作不便，导致电动车护板的工作效率低，且螺栓紧固需要增加螺栓配件，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装快捷、操作简单、无需螺栓紧固的电动车护板及固定装置。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

    一种电动车护板及固定装置，包括前围、中护板、后护条及连接板，所述前围两端分别与所述中护板前端通过第一卡接装置固定连接，所述中护板末端与所述后护条前端通过第二卡接装置固定连接，所述中护板与所述后护条分别为左右对称排列，两侧所述后护条末端与所述连接板两端通过第三卡接装置固定连接。

    所述第一卡接装置由第一卡块与第一卡槽呈水平卡接构成，所述第一卡块设置在所述前围两端，所述第一卡块由齿状塑料片构成，所述第一卡槽设置在第一卡槽板内，所述第一卡槽由直角梯形空腔结构和矩形空腔结构连接构成，所述第一卡槽板一体连接在所述中护板前端。

    所述第二卡接装置由第二卡块与第二卡槽呈水平卡接构成，所述第二卡块设置在所述中护板末端，所述第二卡块由齿状塑料片构成，所述第二卡槽设置在第二卡槽板上，所述第二卡槽由直角梯形空腔结构和矩形空腔结构连接构成，所述第二卡槽板一体连接在所述后护条前端。

    所述第三卡接装置设有第三卡块与卡勾，所述第三卡块与所述卡勾设置在所述连接板两侧，所述第三卡块由齿状塑料片构成，所述卡勾由钩状塑料片构成，所述第三卡块设置在所述卡勾下侧，所述第三卡槽与所述卡勾卡槽均呈矩形空腔结构，所述第三卡块与第三卡槽呈垂直卡接，所述卡勾与卡勾卡槽呈垂直卡接，所述第三卡槽与所述卡勾卡槽设置在第三卡槽板上，所述第三卡槽板设置在后护条末端。

本实用新型与现有技术相比具有如下效果：本实用新型第一卡接装置和第二卡接装置设置的第一卡块和第二卡块均为齿状塑料片构成，该结构在电动车护板浇注成型时就可以一体完成，生产方便，第一卡槽和第二卡槽均由直角梯形空腔结构和矩形空腔结构连接构成，直角梯形空腔可以方便卡块的嵌入，卡块与卡槽的固定连接采用水平固定，利用直角梯形空腔斜边可以使卡块与矩形空腔的固定更加便捷快速，使固定操作更加方便，提高了工作效率。第三卡接装置分别通过第三卡块与卡勾的相互配合完成卡接固定，第三卡槽与卡勾卡槽均为矩形空腔结构，利用卡勾钩状结构可以使卡勾与第三卡槽板垂直镶嵌固定，可以提高固定效果。分析可知，本实用新型结合前围、中护板、后护条及连接板之间的结构特点，采用水平卡接和垂直卡接的不同设置，方便了电动车护板不同部位的安装，避免了螺栓固定的繁琐，提高了工作效率，同时节省了螺栓配件的成本，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体安装结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的第一卡接装置主视结构示意图；

图4为本实用新型的第一卡槽板主视结构示意图；

图5为本实用新型的第二卡接装置主视结构示意图；

图6为本实用新型的第三卡接装置主视结构示意图；

图7为本实用新型的连接板右视结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。