[实用新型]锥面坐卡钻杆用气动卡座有效
申请号: | 201420686793.2 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204252871U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 陈从华 |
主分类号: | E21B19/10 | 分类号: | E21B19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 433121 湖北省潜*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥面 钻杆 气动 卡座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种石油钻井井口工具,尤其是一种钻杆气动卡座。
背景技术
石油钻杆需要通过井口坐卡工具来帮助实现钻杆丝扣的连接与拆卸,锥面坐卡钻杆是一种新型钻杆,锥面坐卡钻杆用气动卡座是争对锥面坐卡钻杆而开发的一种新型井口坐卡工具。
在使用锥面坐卡钻杆进行钻井施工中,起钻或下钻时,锥面坐卡钻杆用气动卡座卡持其锥面坐卡钻杆的管体坐卡锥面,将锥面坐卡钻杆固定在钻机转盘面上,该锥面坐卡钻杆用气动卡座不伤管体,卡持负荷大,不受井口钻具中心偏移转盘中心的影响,且操作简单、快捷、可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于为新型锥面坐卡钻杆提供一种配套工具。
本实用新型的技术方案包括:锥面坐卡钻杆用气动卡座,包括卡座体、升降板、卡板、气缸总成、连杆、连杆销、铰座、丝盘。四块卡板安放于卡座体内,卡板背锥面与卡座体内锥面均为三锥面体且相互配合,卡板前端为与锥面坐卡钻杆外圆直径相等的圆弧面,卡板上端为与锥面坐卡钻杆的坐卡锥面相同锥角的锥面,卡板通过连杆、连杆销、铰座与升降板连接,四只气缸总成的活塞杆通过丝盘与升降板相连,气缸活塞的上下运动带动升降板上下运动,升降板通过连杆带动卡板在卡座体内锥面上上下运动,达到锥面坐卡钻杆用气动卡座卡紧与松开锥面坐卡钻杆。
四块卡板组合使用,安放于卡座体内,卡板背锥面与卡座体内锥面均为三锥面体且相互配合,三锥面体为两个主锥面与一个过渡锥面组成,两个主锥面的锥角相同,主锥面的斜角为9°27′45″-10°,过渡锥面的斜角为40°-60°。
卡座体的内孔锥面、卡板的背锥面,两主锥面的斜角为9°30′,两主锥面之间由一过渡锥面连接,过渡锥面的斜角为50°。
四块卡板的前端为与锥面坐卡钻杆外圆直径相同的圆弧面,上端为与锥面坐卡钻杆的管体坐卡锥面锥角相等的锥面,其锥面的斜角为18°-23°。
四块卡板的上端为与锥面坐卡钻杆的管体坐卡锥面锥角相等的锥面,其锥面的斜角为18°。
四块卡板组合后的圆直径比锥面坐卡钻杆直径小1mm,四块卡板的上锥面比钻杆管体锥面长3-5mm。
每块卡板通过连杆、连杆销、铰座与升降板连接。
四只气缸总成的活塞杆通过丝盘与升降板相连。
本实用新型结构合理,提升力大,卡持可靠,在使用锥面坐卡钻杆进行钻井起下钻作业过程中,安全可靠,不伤管体,可实现远程控制,大幅提高作业效率;可放入转盘内或转盘面上使用,自动对中不受钻杆中心偏离转盘中心的影响,下部装有刮泥板可保证钻杆及钻台的清洁,保证起下钻作业安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的剖视图。
图中:1为卡座体,2为卡板,3为连杆销,4为连杆,5为铰座,6升降板,7为丝盘,8为气缸总成,9为锥面坐卡钻杆。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例。
锥面坐卡钻杆用卡座,包括卡座体1、卡板2、连杆销3、连杆4、铰座5、升降板6、丝盘7、气缸总成8。四块卡板2安放于卡座体1内,卡板2背锥面与卡座体1内锥面均为三锥面体且相互配合,卡板2前端为与锥面坐卡钻杆9外圆直径相等的圆弧面,卡板2上端为与锥面坐卡钻杆9的坐卡锥面相同锥角的锥面,卡板2通过连杆销3、连杆4、铰座5与升降板6连接,四只气缸总成8的活塞杆通过丝盘7与升降板6相连,气缸总成8的活塞杆上下运动带动升降板6上下运动,升降板6通过连杆4带动卡板2在卡座体1内锥面上上下运动,达到锥面坐卡钻杆用气动卡座的卡紧与松开锥面坐卡钻杆9。
四块卡板2组合使用,安放于卡座体1内,卡板背锥面与卡座体内锥面均为三锥面体且相互配合,三锥面体为两个主锥面与一个过渡锥面组成,两个主锥面的锥角相同,主锥面的斜角为9°27′45″-10°,过渡锥面的斜角为40°-60°。
卡座体1的内孔锥面、卡板2的背锥面,两主锥面的斜角为9°30′,两主锥面之间由一过渡锥面连接,过渡锥面的斜角为50°。
四块卡板2的前端为与锥面坐卡钻杆9外圆直径相同的圆弧面,上端为与锥面坐卡钻杆9的管体坐卡锥面锥角相等的锥面,其锥面的斜角为18°-23°。
四块卡板2的上端为与锥面坐卡钻杆9的管体坐卡锥面锥角相等的锥面,其锥面的斜角为18°。
四块卡板2组合后的圆直径比钻杆9直径小1mm,四块卡板2的上锥面比钻杆9管体坐卡锥面长3-5mm。
每块卡板2通过连杆4、连杆销3、铰座与升降板6连接。
四只气缸总成8的活塞杆通过丝盘7与升降板6相连。
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